嘿,咱今儿个唠唠这长安逸动的事儿哈!这哥们说他今天刚给车换了冷却液,结果冷却风扇咋就不转了呢!这可把他给整懵圈儿了。咱北京话说,这事儿得好好琢磨琢磨。
咱先说说这冷却液哈,它就跟咱车的“小棉袄”似的,专门给发动机降降温。长安逸动的冷却液更换周期呢,一般是三年或者十万公里,要是用冰点测试仪检查,那得换跟原来颜色一样的冷却液。
这换冷却液的方法也有讲究,打开发动机舱,里面有个黑色盖子的塑料瓶,半透明的能看到里面冷却液的情况,凉车的时候再拧盖子,加之前得搞清楚原来冷却液的品牌型号,别瞎掺和,要不就麻烦了。同型号的自己加加就行,要是换别的牌子型号,最好找个维修点让人家给弄。
先把加液口打开,再把放水阀打开,把防冻液放干净,然后加新的防冻液,等放水阀开始流新防冻液了再拧紧,防冻液水壶加到刻度线的时候,启动发动机,防冻液液面会慢慢下降,你就不停地加,直到稳定为止,第二天再检查检查,不够了再续到刻度线就行。还有个循环法,专业人士来做,回水管拆开,水壶加新防冻液,发动机启动,把旧防冻液循环出去,直到回水管流出新防冻液,颜色能看出来。
那这冷却风扇为啥不转了呢?咱得好好分析分析。有可能是轮速传感器坏了或者脏了,这就得换新的或者清理清理。
或者是信号轮受损或者脏了,那要么清理,要么换轴承。
还有可能是电路出问题了,这就得找专业的师傅好好查查电路了。
咱这长安逸动的主儿啊,别光着急上火,赶紧去检查检查到底是哪儿出问题了,别把车给整出大毛病来。咱北京话说,“事儿得赶紧办,别拖着”。