嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱那 CS35 车上的三元催化器。听说好多伙计们的 CS35 这三元催化器出毛病了,故障灯还亮起来了,这到底咋回事儿咧?三元催化器哇,它就像是咱 CS35 车里的个宝贝疙瘩。故障灯亮哇,有可能是好多原因引起的呢。比如说,传感器坏咧或者脏咧,这就得赶紧瞅瞅,坏咧就得换新的,脏咧就得好好清理清理。还有信号轮要是受损或者脏咧,那要么就得换新的信号轮,要么就得换轴承。
咱来细细说说这故障的原因哈。传感器问题哇,像水温传感器、曲轴位置传感器啥的,要是它们出毛病咧,那故障灯可不就亮咧嘛。油质问题哇,要是不按厂家要求加燃油和机油,发动机可得遭罪咧,故障灯也可能会亮。混合气燃烧问题哇,要是混合气燃烧不好,积碳或者发动机爆震咧,故障灯也得亮起来警告咱。火花塞、点火线圈、燃油泵、机油堵塞哇,这些玩意儿出问题咧,发动机也得闹脾气。增压问题哇,进气增压管路和涡轮增压器要是有毛病咧,故障灯也会跟着来。进气问题哇,要是进气管路堵咧,那可不行咧,故障灯也得亮。排气问题哇,后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴、轴瓦有毛病咧,排气也会出问题,故障灯就亮咧。含铅汽油、润滑油添加剂问题哇,这些东西用不好咧,三元催化器也得失效,故障灯就亮咧。防盗系统问题哇,要是防盗系统出毛病咧,发动机也没法好好工作咧,故障灯就亮咧。
要是咱 CS35 的发动机故障灯亮咧,咱可得注意咧。先瞅瞅发动机运转正不正常,有没有抖啊、冒烟啊这些问题。要是有,可别瞎启动咧。特别是红灯亮的时候更别启动咧。要是发动机能启动,熄火个 5 到 10 分钟,别踩刹车,直接按启动按钮,或者就把钥匙转半圈到 ON 位置,别踩离合器,上电后会有个检查功能。5 到 10 秒后,瞅瞅仪表板上的故障灯灭没灭。要是没灭,赶紧往服务站跑咧,服务站能用便携式诊断仪读取故障代码,弄清楚故障信息,好针对性地维修咧。故障灯亮哇,可别不当回事儿咧,得赶紧处理好咧。CS35哇,咱得好好保养它咧。