点火线圈的那些事儿

嘿，咱福建人都知道哈，咱这车上有个点火线圈，可别小瞧它哟！点火线圈呢，就好比是个小魔法师，能把那低压电变成高压电，让火花塞好好点火呢。

点火线圈坏了的征兆

咱来瞅瞅点火线圈要是坏了会有啥表现哈。发动机抖动那可是个明显的征兆，要是点火线圈不灵了，火花塞点火不咋地，发动机就会抖得厉害咧。还有哦，点火线圈坏得不严重的时候，火花塞点火能力弱，车子油耗就会噌噌往上涨，动力也会大大下降咧。而且呀，火花塞点火能力弱了，可燃混合气体没完全燃烧好，就容易产生积碳呢。

检测点火线圈故障的方法

一种方法是用专门诊断点火线圈的电脑仪器来测，要是点火线圈真有毛病，那电脑就会直接显示发动机汽缸有间接失火的提示，这时候就得赶紧换新的点火线圈啦。还有个办法就是用万能表来检查，看看车子启动后点火线圈的具体电压，要是在 5 伏左右，那就说明工作状况还行，要是低于 5 伏，那可能就有点问题，得检修检修咯。

解决发动机亮黄灯故障

咱有时候会碰到车子发动机亮黄灯的情况，别慌哈。有个朋友就遇到了，换了点火线圈和火花塞，嘿，问题就解决啦！点火线圈和火花塞可是发动机点火系统里的重要家伙，把它们弄好了，发动机就能乖乖干活啦。