嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个就来唠唠咱这比亚迪宋 PLUS 的辅助驾驶功能咋个用。
咱先说说这辅助驾驶系统,它就跟咱甘肃人干活儿一样,有条有理的。啥叫 L2 级别的辅助驾驶系统呢?简单说就是能帮咱开车的玩意儿。就好比有个小精灵在车里给咱把着方向,让车跑得更稳当。
开启辅助驾驶可简单啦,在方向盘左边有按钮,按一下①,再往上或者往下拨②,车子就进状态啦。拨②还能设置速度呢,要是拨完觉得不合适,再拨拨就行。仪表盘上那个灰色图标变绿了,那就正式进入辅助驾驶状态咯。
要开自适应巡航,在方向盘左侧按钮①那儿按一下,进准备状态,仪表盘右侧就多了个灰色图标。然后往上或者往下拨②设置速度,拨完图标变绿就正式进入啦。在这状态下,再往上或者往下拨②能加减车速。踩刹车就等于按③,也能退出进准备状态。④是缩小跟车车距,⑤是加大跟车车距。
车道保持在车辆设置里的 DiPilot、驾驶辅助、车道辅助系统里选就行。选完车子就自动居中跑啦,摄像头能抓住路上的车道线信息,自动打方向盘让车在道子里跑。关车道保持也一样。
智能领航在车辆设置的 DiPilot、驾驶辅助、智能领航里打开。或者直接喊小迪打开。不用的时候再喊小迪关就行。打开后仪表盘上多了个灰色图标,中间还显示车子在道子里的样子。
这宋 PLUS 的大灯亮堂堂的,有 LED 前大灯、日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。方向盘左边的拨杆就能控制,中控屏幕里也能设置。咱在展厅试了试,白纸放大灯前,那光亮效果杠杠的,穿透力强得很。
起步的时候,电动机瞬间发力,车子响应快得很,一点不拖泥带水,跟咱甘肃人干活儿一样干脆。加速过程中,发动机和电动机协同工作,动力输出平顺又稳当,高速上再加速也有劲儿。制动也平稳,让人放心。
纯电模式下零排放,混动模式下平衡动力和油耗,咱根据不同路况随便选。
宋 PLUS 搭载的 DiPilot 智能驾驶辅助系统有二十多项功能呢,啥自适应巡航、车道保持、自动泊车啥的,都是 L2+ 级的智能驾驶体验,开着这车,就跟有个贴心的司机在旁边一样。