哈弗 H6 混动版和比亚迪宋 PLUS DMI，谁更胜一筹？

嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那哈弗 H6 混动版和比亚迪宋 PLUS DMI 这俩车，到底哪个更得咱的心哟！

外观大比拼

咱先瞅瞅这俩车的外观哈。哈弗 H6 混动版那车头，跟大灯直接就黏一块儿啦，看着老精致、老前卫咯。比亚迪宋 PLUS DMI 呢，前脸是啥“八面龙吟”式的格栅，也挺大气嘞。在车身尺寸上，俩车差不太多，各有各的特点啦。

内饰风格和科技系统

10.25 英寸的全液晶仪表盘看着简洁又明快，还有

12.3 英寸的中控屏，啥车联网、OTA 升级、WIFI 热点都有，科技感那是足足的。比亚迪宋 PLUS DMI 内饰线条柔和些，

12.8 英寸的中控屏功能也不少。不过嘞，后排座椅比亚迪宋 PLUS DMI 更软乎，靠背角度还能调，地板也是纯平的，坐着更舒服哟。在智能科技方面，俩车都不赖，哈弗 H6 混动版的语音控制能语义对话，识别也强，就是车机反应速度有点让人担心以后变慢咯。其他科技功能像自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备箱、手机远程操控啥的，俩车都有。

动力性能对决

1.5L 自然吸气发动机，日常出行没啥问题，但高速或者急加速的时候，就有点力不从心咯。咱再看看哈弗 H6 混动版，全系都是

1.5T 四缸发动机，功率和扭矩都不小，动力持久，加速那叫一个畅快。而且哈弗 H6 混动版还有纯电、纯电优先、智能混动三种模式呢，根据不同路况自由选择，简直就是“一车抵三车”，开起来那叫一个爽歪歪。还有哦，哈弗 H6 混动版在馈电状态下，WLTC 工况下的馈电油耗才

5.6L/100km，续航表现也超棒，满油满电能跑超 1100 公里，啥里程焦虑都不存在咯。

总结

哎呀呀，要说哈弗 H6 混动版和比亚迪宋 PLUS DMI 哪个好，还真不好一下子说定咯。各有各的优点，就看咱海南的老少爷们儿们更看重哪方面啦。要是追求动力性能和科技感，哈弗 H6 混动版可能更合适；要是在乎舒适性和日常出行，比亚迪宋 PLUS DMI 也不错哟。大家自己掂量掂量，选个最合自己心意的车车呗！