嘿,咱东北老铁们都知道不,这比亚迪宋 PLUS 到底有没有那碰撞预警功能呢?咱今儿就唠唠这事儿。
咱先说说这 ACC 自适应巡航哈,那玩意儿可老好使了。就好比咱开车上快速路或者高速路的时候,它能自动给咱调节车速,还能跟前面的车保持合适的距离,咱就把手搁方向盘上就行,可省心了。要是前面没车,它还能以咱设定的速度全速前进呢,老方便了。不过这玩意儿咋开呢,得瞅瞅说明书去。但是哈,它也有点小毛病,比如说前面车等信号灯的时候,它靠近了咱得自己踩刹车减速停车,因为它不认识静止的车,不踩刹车就可能撞上。还有呢,有时候它还会识别错车道线,跑偏呢,所以咱开车的时候可别光靠它,眼睛得盯着车道,手得扶着方向盘,不然可危险了。
嘿,咱再瞅瞅这中保研的安全指数测评结果哈。这比亚迪宋 PLUS 可了不得,在正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕、行人保护、车辆辅助这些关键测试里,全拿了个优(G)评级。那在正面 25%偏置碰撞测试里,乘员舱结构老结实了,撞了也没啥事儿。侧面碰撞测试也不赖,车身刚性杠杠的,给车里人留的安全空间可大了。车顶强度测试更是厉害,能承受老多压力了。座椅和头枕也都评价优秀,能好好保护咱。而且它对车外行人保护也不错。就凭这,宋 PLUS 那可是树立了主流 SUV 安全的新标杆呐。
再说说这主动安全方面的,宋 PLUS 的前向碰撞预警 FCW 和自动紧急制动 AEB 都拿满分了。这就好比咱车上有个“老司机”,关键时刻能给咱把刹车踩住,防止事故发生。就这智能驾驶辅助系统,次低配车型就有了,老先进了,咱开车能更放心。
而且哈,宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV 都用的是“不上火”的刀片电池,这给咱的安全又加了一道保险,让咱出门没啥后顾之忧。咱老百姓买车,安全那可是第一位的,宋 PLUS 这“六项全优”,那可是对咱的负责,以后买这车心里更踏实了。