坡起熄火，咋回事儿？

嘿，老表们！今天咱来聊聊坡起熄火的事儿。你有没有遇到过这种情况：一到坡起，车就熄火，还往后溜，尴尬得很！别担心，我来给你摆一摆坡起熄火的原因。

原因一：抖动过于剧烈

你在坡起的时候，车抖得太厉害了，就像跳舞一样。这时候你要是慌了，离合抬得太快，或者油门没跟上，就容易熄火。所以，坡起的时候，要稳住离合，让车慢慢抖，感觉要走的时候，再松刹车。

原因二：离合抬得过快

还有一种情况，就是离合抬得太快了。你想快点起步，结果把离合抬得太快，车还没走起来，就熄火了。所以，坡起的时候，离合要慢慢抬，感觉到车有劲儿了，再松刹车。

原因三：油门没跟上

要是你在坡起的时候，只抬离合，不踩油门，那车也走不起来啊。所以，坡起的时候，要记得踩油门，给点油，让车有足够的动力。

避免熄火的方法

老表们，要是你不想坡起熄火，那就得注意以下几点：

1. 给油：在上坡的时候，要是不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。

2. 松离合要缓慢：坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

3. 避免长时间踩油门加速：在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

4. 拉手刹摘空挡：锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。

5. 油离配合：指在操作顺序上，先油门后离合。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。