起亚智跑亏电，咋回事儿

各位老少爷们儿，咱今儿个来聊聊起亚智跑亏电的事儿。这亏电啊，就跟人饿肚子一样，让人心里没底。咱可得搞清楚是咋回事儿，别让咱的智跑饿肚子。

新车也会亏电？

有位车友说，他的新车才开了一年，就出现了亏电的情况。这可让人纳闷儿了，新车咋会亏电呢？咱接着往下看。

停车时电子设备都关了，咋还亏电？

1. 停车时电子设备都关了，按理说不应该亏电啊。这到底是咋回事儿呢？咱来分

2. 可能是车子本身有漏电的地方。这就好比咱家里的电线，有时候会漏电，让电表跑得飞快。车子也一样，可能有个小部件在偷偷耗电。

3. 也有可能是电瓶出了问题。电瓶就像咱的心脏，要是它不行了，就带不动全车的电器了。

4S 店的“三板斧”

1. 有些车友说，他们去 4S 店检查，4S 店二话不说，直接拿出充电机给电瓶充电。这一招儿，就像是给人打了一针强心剂，让电瓶暂时恢复

2. 但是，这只是治标不治本啊。咱得找到亏电的真正原因，不然下次还得亏电。

3. 还有些车友说，他们在 4S 店买了个点烟式电压监测器，发现车子在行驶中，电瓶电压长期维持在

12.3V。这是咋回事儿呢？咱接着往下看。

行驶中电压为啥是 12.3V？

1. 有些车友发现，车子在行驶中，电瓶电压长期维持在

12.3V。这是咋回事儿呢？有人说，这是充电监控器的策略，认为快充满了，就进入涓流模式充电，所以电压只有 12

2. 也有人说，这是充电控制器的策略，此时属于限流充电模式，为防止电流过大而限制充电电压。

3. 还有人说，厂家将充电电压限制在

12.3V，是为了保护电瓶。

亏电的原因找到了？

1. 有些车友说，他们在车质网上看到好多车都有亏电的问题，厂家还想坐视不理吗？这可不行啊，厂家得给

2. 咱得把这个问题解决了，不然每次开车都得担心电瓶没电。这可太让人头疼了。