1老司机教你方向盘。我的摩托车手是个老手，但他开车时有两个坏习惯。(1)起步和倒车时，原地转弯。这是我学车的时候教练教我的。其实这是一个非常危险的坏习惯。久而久之，轮胎磨损比较大，更重要的是转向器容易漏油，导致方向失灵。我提醒了我的车友后，他说他的车确实是转向器漏油了。(2)停车时，前轮倾斜。这种现象在停车场很常见，主要有两种风险：一是破坏四轮平衡。二是起步时容易判断方向错误，容易划伤。记住，停车的时候，一定要保证前循环是正的。关于方向盘怎么打，我有个看法。转弯时，要提前转弯。有些朋友喜欢转90度。这是一个不好的驾驶习惯。好司机的一个特点是几乎看不到方向盘在动。可以仔细观察！一个朋友，司机把他从南京带到上海。晚上10点左右，他坐了副驾驶。司机有点困了。当车辆偏离车道，看到撞上护栏时，他用手轻轻扶了一下方向盘，让车回到车道上，司机瞬间醒悟。事后他跟我说，如果我当时用力打，可能瞬间就翻了！2老司机教你开自动挡。在日常驾驶过程中，很多司机自我感觉良好，认为自己的驾驶技术和习惯没有问题，但实际上，从专业的角度来看，以下驾驶错误是常见的。你知道你的老司机是怎么开自动变速器的吗？让我们看一看。一、一般人启动：是踩刹车、点火、换挡(P到D)、松刹车、抬脚刹、供油、启动。老司机3360先打开电源(不启动发动机)，踩刹车换挡，不直接挂到D档，挂到N档后点火，再从N档挂到D档，松开刹车，抬脚启动刹车。原因：这样可以避免在P档点火后需要经过R档，让变速箱经历短暂的反向冲击！2.普通人在：等红灯短时停车，踩刹车，给绿灯，松开脚刹，加油，起步，或者踩刹车，P档，给绿灯，D档，抬起脚刹，加油，起步。老司机3360在等红灯或短时间停车时，正确的做法是拉下手刹，挂n档而不是P档，不要长时间(30秒以上)保持D档。原因：P档装有锁止装置，不把手刹放入P档会磨损该装置；车辆静止时，保持D挡会磨损变速器。三、开车普通人3360总是踩油门，加速深踩，减速松。老司机3360踩油门，当转速升到换挡区间(2000-2500转左右)时，轻轻合上油门(自动变速器会给出升档的指令)，然后加油，这样升档就会很顺畅。原因：如果一直踩油门，变速器会延迟换挡时机，超过3000转才升一档。如果一直踩油门，发动机转速会在升档前达到红线区域。轻踩油门再踩松可以提前升档，省油，但这样会影响快速提速。松开油门升档后，不要太用力踩油门，否则变速箱会自动降档，回到低档，造成跳档。4.上下斜坡。普通人：最后不用限挡，减速由刹车控制。老司机3360上下坡道时用1/2档(限位档)。上坡时(坡度较大)，换到1档或2档(不用多说)，上坡后再换回D档。下坡(长缓坡)时，挂好限位挡，与刹车配合使用。原因：其实手动挡低挡的使用原理和你在驾校学的一样，也可以减轻刹车盘的压力。5.超车普通人时，深踩油门即可。如果老司机3360超越了前面较慢的车，他可以放行