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丰田卡罗拉双擎怎么样
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骆守喜
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好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
丰田卡罗拉双擎怎么样?非常适合上班族开卡罗拉双擎。无论是驾驶体验、油耗还是省心,都做得不错。丰田卡罗拉TwinEngine怎么样?丰田卡罗拉双擎电池寿命有多长?让我们一起来了解一下。上下班都要开车,还需要好车。卡罗拉双擎不错,方向盘好用。虽然方向不是很准,但是没有空缺的位置。中控区的一些实体按键也很方便好用。双擎最大的优势就是省油,这也是我身边的朋友大多买这款车的原因。我的车现在显示4.5燃油,加满油可以跑800多公里,但是油耗也跟路况和载重有关,对于车主这样的上班族来说足够了。我平时不担心下班后跑长跑。毕竟我比同级别的其他车都有优势。而且丰田的驾驶也很省心。自从提车后,除了保养,我就没去过维修店。我每天都安全地开车去目的地。感觉开车真的比没车的时候方便多了。真的是一款性价比非常高的车。一些实用的配置,比如定速巡航、上坡辅助、后视镜加热、自动空调等。方便以后使用。丰田卡罗拉双擎电池寿命有多长?一般十几年。因为厂家给的寿命是无限的,所以看看市面上实际的电池衰减性能。因为这两款车其实已经卖了好几年了,我不确定这个电池组多少年后会变得不能用,需要时间观察。同时采用先进的快充技术,将30%至80%电量的充电时间缩短至30分钟。同时丰田保证电池8年或20万公里,常规保养间隔提高到1万公里。可以看出丰田对自己的电池和车辆充满了信心。2丰田卡罗拉双擎这款车怎么样?丰田卡罗拉双擎最重要的特点就是省油。如果车主朋友看重油耗,可以考虑入手这款车。据我们了解,这款车的油耗是百公里4-5油,可以说非常省油。我们来分析一下汽车的构造和用途。卡罗拉双擎结构分析这款车采用了丰田的THS-II混合动力系统。汽车的整体结构如下图所示。1.8L排量8ZR-FXE阿特金森循环发动机可以更好的将热能转化为机械能,提高热效率。电池是混合电池和辅助电池。动力电池的电压为201.6V DC,电池有168节,每节1.2V,动力电池可以为电机MG1和MG2提供电能,在空调工作时通过逆变器为空调的压缩机供电。发动机P410混合动力变速器的车桥总成包括电机MG1和MG2、动力分配行星齿轮机构和电机减速行星齿轮机构。MG1和MG2是输出功率为53KW的永磁电机。行星齿轮机构将中间轴的驱动齿轮与驻车锁止齿轮集成在一起,可以使机构紧凑且布置良好。其实从业主的反馈就能知道利弊。总的来说,这款车在同价位车型中性价比很高。如果中等配置的落地价在15万左右,价格不是很贵,动力不错,设计时尚美观,然后最重要的是省油。缺点是空后备箱会比汽油版小一点,因为后备箱需要存放动力电池。车内使用的材料不好,塑料感太强,车内噪音和隔音都不太好。后期保养费用:这车机油型号是0W-20,大概价格398元。另外机油机滤总费用在500元左右,一年/万公里更换一次。这款车适合汽油版的成本差不多,区别在于电池的成本。质保8年或20万公里,一个电池总成的价格在2万元左右。所以,如果你想买这辆车,你要慎重考虑。如果里程少。综上所述,从卡罗拉双擎车的结构来看,其技术
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