1大众加速布局固态电池，耗资数亿。面对电动车储能少、自燃风险大、充电慢、回收难等重大弊端，固态电池成为业界的研究对象。固态电池因其突出的能量密度、不易燃、不腐蚀、不挥发、不泄漏，被整个新能源汽车行业所期待。近日，奥迪股份公司计划增持斯坦福大学开发固态电池的衍生公司QuantumScape的股份，并将额外投资2亿美元(约合14亿元人民币)，专注于推动固态电池技术的发展趋势。现在，大众想加强在电池领域的布局。大众汽车零部件管理委员会主席ThomasSchmall表示，“我们正在与合作伙伴QuantumScape一起取得技术进步，这项投资将有效增强我们对全固态电池的联合研发。”在战略规划方面，大众早在2012年就与QuantumScape在固态电池技术领域达成合作，并于2018年出资1亿美元(约合人民币7亿元)成为其最大股东。双方共同成立了一家专注于固态电池研究的合资公司，并将于2020年设立试点工厂。根据大众的规划，2025年将建立固态电池生产线。据了解，QuantumScape拥有大约200项固态电池技术的专利和专利申请。大众官方声称QuantumScape的固态电池可以将e-Golf的综合续航里程从300km提高到750km。大众还对QuantumScape的电池样品进行了测试，据推测，测试对象是之前配备固态电池的PB18e-tron纯电动超跑。大众国产在哪里？大众汽车是德国制造的。1.大众汽车(德语：Volkswagen)是一家汽车制造公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，是全球四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。2.Volks在德语中是“国家”的意思，Wagen在德语中是“汽车”的意思，全称是“国民汽车”，所以通常简称为“大众”。翻译为台湾省福斯汽车，港澳和朗逸是上海大众自主设计研发的首款量产车。朗逸是为了满足大众全球化战略下中国客户的需求而设计的。作为朗逸的后续车系，新一代朗逸不仅保持了大众品牌优秀的设计理念，还融入了大量体现当代中国本土化的设计风格。新锐的设计语言为新朗逸注入了不少豪华气质，全方位周到的配置凸显了该车的实用本质，更贴近中国客户的购车需求。是德国大众公司设计的全新2箱车，是甲壳虫的替代产品。高尔夫球车生产线于2003年引入中国，高尔夫GTI于2006年底正式进入中国。