1紧凑型车和中型车如何区分紧凑型车和中型车？——车企说的车型分类标准有两种模式。第一个是众所周知的尺寸刻度。这个标准以前很标准，车辆分类合理，方便消费者选车。二是从低端到高端的“价格决定质量”的分类。而国产汽车几个一线品牌技术成熟后，至少在20万以下有很大的重合。我们来看看这两个标准的模糊定位。第一部分，尺码等级，——，是厂家说的关于它的。小型车标准4000*1700*1550，轴距2500mm左右。紧凑型标准4500*1750*1550，轴距2600 ~ 2700 mm，中型车标准4800*1800*1550，轴距2700 ~ 2900 mm，中大型标准5000*1850*1500，轴距2900~3100mm。这是一个比较标准的车型尺寸分类，但是太多车企没有按照这个标准对量产车进行分类。原因有二。对于代步的普通汽车，用户追求的不是超大的空房间，而是追求低油耗和车身轻量化。所以这类车的定位也要体现“省油特性”。所以很多车身长度在4750mm左右的车还是被定义为紧凑型车。即使空间很大，“紧凑型车”也会省油.文字的混乱被夸大了，即使这些车大部分都不省油。在汽车领域，有一类特殊的中型车，是追求驾驶乐趣的性能车，比如捷豹XEL、宝马3系。如果汽车的性能需要体现合理的操控感，就不能有太长的车身，否则厚重的车身必然会降低操控灵活性；所以这类车的标准轴距版本多为4.75米左右，但为了兼顾性能和驾驶舒适性，这类性能车会被定义为中型车。同样大小的车有两个标准，所以要想准确分级，只能按照综合价格等级来分级。简而言之，普通的中低端4.75m车属于紧凑级，豪华品牌4.75m车属于中型车3354的无奈和陌生类。不过轿车的模糊定位并不是夸张，真正夸张的是SUV。美是汽车领域的“大众审美标准”，各大汽车公司也在玩“文字游戏”，迎合用户的消费心态。比如探险者和昂科威这两款所谓的中型SUV，车身长度不到4.7米，轴距不到2.75米，比很多定位紧凑的国产SUV都要小。其次，大众谭跃是最不合格的中型车。车长小于4.6米的中型SUV定义为长轴距概念。但是面包车轴距也超过2700 mm，这些车也是中型车吗？综上所述，SUV的尺寸分类没有参考价值，因为真的是“厂家说的尺寸”。所以对于空间需求较大的消费者，在选车时还是可以参考之前的尺寸划分标准。4.7米以内是紧凑型车，最多是大型紧凑型车没有4.8米。这五辆空车会有不错的体验，第三排七座勉强够用。七座体验的中型SUV，长度应该在4.85m左右，宽度不小于1.85m。第二节：价格等级——自主品牌与合资车的竞争。建议15万以下的车首选自主品牌，比如质量性能稳定的缸内直喷发动机，换挡体验好的at或者高档DCT湿式双离合。这些机器大部分用于私人品牌消费汽车。同级别的合资车大多是技术落后的自吸发动机，匹配的是问题不断的低端CVT或者干式双离合。这些车的用户体验会相当差，100辆车的故障率其实比少数一线自主品牌高100~200。这是一辆既没有烦恼也没有好体验的车。关键是这个级别的车无论什么牌子都可以谈虚荣。20万元以下的SUV也可以成为国产车的首选。它指的是SUV品牌，如 无论什么样的高档车，都是以合资或者进口为主。各大品牌的国产车也在探索这个区间。总结：现在已经不能单纯通过尺寸或者价格来区分车辆的真实档次了。只有整合尺寸、价格、品牌，才能精准的找到优秀的车辆。没有一个准确的评分标准，消费者需要学习一些基本的汽车知识。紧凑型车英朗和K3操控性都不错。大家都推荐起亚K3，但是我推荐你买英朗。英朗有很多选择，动力更好，1.3t和1.5L可以选择。不懂车的人总说英朗三缸。其实懂车的人都知道英朗也是四缸的。很多人说英朗是三缸车型，这是不对的。英伦四缸，新三缸车型还拥有豪华车专属的48V轻混技术。最初的挫折已经被抹去。大家都说起亚K3好。其实英朗价格更好。能落地的8.5万自动挡4缸车型真的香吗？这款四缸发动机虽然不是涡轮增压，但耐用性绝对可以超越起亚K3G4FL，因为四缸英朗使用的是代号L2B的五菱弘光发动机。搭载这款发动机的车型遍布50万公里以上的任何地方，其可靠性和质量都非同一般。3块4缸英朗比较靠谱。有人肯定会说，至少K3有1.4T的车型，动力更强，更好。真的是这样吗？其实起亚K3的1.4T试驾和同车型的1.5L动力差别不大。只是动力更好而已。我觉得不算强。起亚K3机动性很强？请不要说价格被操纵了。我还是相信海外版起亚K3操控更好，但我不认同国产版起亚K3操控更好。最近几天合资生产的新车比较注重外观，但是国产之后，经销就大打折扣了。说到操控，现在的国产自主品牌更注重驾驶体验。况且起亚K3的1.4T车型都是干式双离合，更何况是合资干式双离合。国货会差。其实两种技术没有太大区别，包括零件。干式离合器的耐久性，无论合资还是国产，都令人担忧，一视同仁。要不要用干式双离合动力比较好？不要想得太美好，因为这样省钱，成本更低。英朗更便宜，性价比更高。1.5L4缸英朗采用6AT变速箱。别担心，6AT再不堪也不会比干式双离合差，所以不管可靠性和性价比，为了更好的品牌知名度和可靠性，我推荐你选择价格更低的英朗。