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雅阁和君越在综合品质与用车成本那个好
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
1雅阁和君越在综合素质和用车成本上的对比建议选择君越——综合素质和用车成本都有优势。总结:燃油动力版雅阁君越对比,混动版与君越28T区别分析。在中档日本车中,本田雅阁是参考驱动,因为它提供涡轮动力的选择,ECVT双引擎系统使用的电池是正常的标准。那么,先不说L15系列发动机是否存在“机油增多”的问题,我们先来重点分析一下哪辆车比君越性价比高。133602021款雅阁260途博版指导价20.28万元,优惠比较低。发动机的动力储备为143 kW/260Nm(1600 ~ 5000 rpm),依然是低扭矩高功率的特点。是一个油耗高但性能好的设定。这种设计的原因应该是变速箱中使用的无级变速器的最大输入扭矩的限制。由于这种变速箱的锥形钢带耐用性差,无法通过滚动摩擦承受过大的扭矩,所以发动机只能通过拉速来降低扭矩,增加功率。2.2021款君越552T版指导价21.98万元,综合优惠在5万元左右,价格优势明显。发动机动力储备124 kW/250Nm(1700 ~ 4000 rpm),机器明显是老LFV;这台机器没有亮点,动力一般,没有先进的节油设置。不过君越的变速箱优势明显。老款1.5T车型使用的干式双离合已经取消,新款车型更换为9AT手动一体。这种机器靠换挡,耐用性会比CVT高很多。而且传输损耗会更低,所以即使参数不显著,也依然能在9.6秒内破百,整体质量依然超过雅阁。“混动”对比雅阁的主力版本为ECVT“锐界互动”,新车型的指导价为23.98万,调价幅度相对较小。这套系统的实际水平是可以接受的,因为变速箱里集成的两台电机总功率是135kw,但是去掉发电电机后的水平并不是很弱。20L-阿特金森发动机虽然功率很差,但标准只有107 kW/175Nm,低速扭矩爆发力弱得离谱。但电机的作用是补偿低速时的输出功率,所以性能没有想象中那么弱,正常行走代替步行没有问题。重要提示:3360动力电池用的是普通三元锂,比其他日系车用的镍氢电池好很多。但是质保期只有10年或者20万公里。在混合动力汽车中,锂电池没有那么容易变质(利用率低),经常在保修期外出现问题。因此,选择混动雅阁需要考虑后期换电成本和过保对车辆维修率的影响;由于近年来日本汽车问题频发,即使有炒作,也很难将所有对冲率控制在理想范围内。君越主力版“28T-2.0T”可选,指导价23.98 ~ 289.800,实际调校标准在5万左右。这款车的发动机是2.0T车型,采用智能换缸技术和半开气门技术,相当于阿特金森循环或米勒循环发动机。但是它有丰富的节油模式,技术是领先本田的重点。动力储备174 kW/350Nm(1500 ~ 4000 rpm)。驾驶这款轴距2905mm的5026*1866*1462中型车时,性能可以达到7.2秒.性能还是比混动雅阁好,平均油耗只有9L/100km左右,性价比就不用细说了。总结3360雅阁等日系混动车的剑走偏锋,但也太偏了。面对燃油车的竞争力,提升性能降低油耗的唯一办法就是单纯的讨论油耗,而不考虑驾驶乐趣。在纯燃油汽车领域,日系发动机的水平似乎从来都不好;所以选择中级车还是推荐美系或者欧系,混动车要考虑自主品牌的插电式混动。2雅阁混动、捷豹xel、沃尔沃s60、飞影q50l哪个家用?在汽车行业,有一种说法是“中级车的赢家将赢得
你唱走我很正常!尤其值得注意的是,奢侈品牌的进入使得市场份额大幅下降。无论是捷豹XEL、沃尔沃S60还是英国菲尼迪Q50L,豪华品牌的影响力都能让消费者震惊。毕竟花了20万,这些“豪车”相比本田雅阁混动版还是很有吸引力的!今天就来说说以上四款哪个更值得购买吧!捷豹XEL、沃尔沃S60、英国菲尼迪Q50L和雅阁混合动力捷豹XEL是捷豹推出的最年轻的车型。它的出现是为了抹平XFL达不到的市场空白,降低捷豹的进入门槛。作为一款年轻的跑车,也许XEL的动力不是很好,但底盘的操控性能绝对不容忽视!如果你有驾驶这款车的经验,不难发现XEL的底盘支撑效果非常出色。即使应对极限运动,精准的指向性,充足的底盘支撑,车辆也能轻松驾驭!除了操控上的优势,国产进口XEL版加长,尤其是考虑到国内用户的需求,既能满足年轻人的驾驶需求,又能满足家庭用户的空驶需求。除了产品的优异性能,我相信最吸引人的还是它的价格。优惠后的入门级车型售价在25万元以内。与BBA的高概率有轨电车相比,捷豹的受欢迎程度较低,似乎迎合了时尚年轻人的口味。沃尔沃S60是该品牌最后一款完成中期改款的车型,后期改款也让他有了更多的竞争资本。S60基于沃尔沃最新的SPA平台,拥有全新的“家族面孔”。前脸的雷神之锤和车尾的维京战斧必不可少,绝对能让你瞬间拥有S90的视觉感,辨识度相当高。沃尔沃的品牌发展一直坚持“安全”的方针,即使对于S60这样的入门级车型,依然有着超越同行的出色表现。除了在被动安全方面提供更好的保护,主动安全也是其努力的重点。全系标配一整套主动安全系统,并增加了沃尔沃著名的主动制动系统。安全性能无与伦比。几乎所有竞品车型上的相同配置,只能在顶配或者次顶配上看到。这种模式势必会为你和你的家人创造最安全的出行环境。如果说捷豹XEL注重性能,沃尔沃S60注重安全,那么英国菲尼迪Q50L的性能就相当佛了。目前菲尼迪只有两款车型,一款是中型SUV-QX50,另一款是这款中型三厢kid-Q50L。Q50L相比少见的QX50,认知度略高。不知道英伦和菲尼迪打算怎么做,但作为汽车领域唯一的新威,Q50L一个人扛了英伦和菲尼迪的大旗,压力不算太大。然而英菲尼迪似乎并不在意。Q50L改了之后,变化不大,几乎看不到产品力的提升。单拿出它的动力系统,2.0T 7AT的综合最大马力是211马力,所以动力并不强,在同级别中只能算中等表现。但是,要说英国和菲尼迪不全是缺点,也要正视他们的优点。安全配置相当到位,车型风格优雅,还是能吸引相当一部分人买单的。本田雅阁在中国的销售历史悠久,从首款车型投放市场开始就受到消费者的追捧。即使历经多代,它在中型车销量排行榜上依然有着非常抢眼的长期表现。最重要的因素在于雅阁本身的性价比和车型产品的出色表现。新款更换后,在设计上看起来更年轻,入门级车型的价格比竞争对手更有优势。这次本田在中型车领域也推出了几款可以搭载混合动力的版本。虽然丰田是这一领域的传统老大哥,但它能改善混动系统的结构,让车型在燃油经济性和加速性方面表现更好,这不是任何一个品牌能做到的。而且传统意义上的混动车型价格一般在20万元左右,而本田雅阁混动版首次将混动车型的性价比带到了非常高的水平,让消费者可以买到性能更好、产品性能更好的混动车型。
那么以上四款应该如何挑选呢?这些型号的价格非常相似。如何做决定!更注重消费者自身的用车需求。如果更需要满足家用的条件,更注重后期的用车成本和车的燃油性能,那么雅阁混动版无疑是一个绝佳的选择。但是考虑到在同样的价格预算内可能会有更多的人选择更高级别的品牌,那么可能会有很多人选择豪华品牌的车。那么,上面提到的三款豪华品牌车型中,每一款所展现出来的产品力都是完全不同的。首先,看看捷豹XEL。在运动操控上比较突出,但是品牌太小,后期用车成本可能高,舒适性不是很突出。另一方面,英系菲尼迪Q50L即使经过产品更新换代,整体产品力也趋于中下,并没有通过换车型来提升车型力。相比之下,沃尔沃s60的综合产品力相对均衡。无论是外观颜值还是内饰风格用料,无论是操控性能还是安全防护性能,都是三款车型中的佼佼者。但需要注意的是,由于S60刚刚上市,市场终端的优惠力度普遍较低,不符合S60导致的机型价格。如果对S60有需求,其实可以再等一会儿。
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