1双离合好还是自动挡好。其实双离合就是自动变速器。双离合的换挡速度更快，甚至比手动挡还要快，不到0.2秒，可以更好的实现不间断的动力输出。所谓自动挡，变速箱就是手动换挡和手动换挡相结合的一种换挡方式。因为它结合了自动换挡和手动换挡的优点，在一定程度上减少了换挡的动力伤害，你可以根据自己的意愿自由调节档位。比如只踩油门时的自动换挡，也可以看作是手动换挡，让驾驶更加享受，运动感十足。与普通的自动变速系统不同，powershiftDCT是以手动变速器为基础，属于自动变速器。除了手动挡的灵活性和舒适性，还能提供不间断的输出。然而，传统的手动变速器使用离合器。换挡时，驾驶员必须踩下离合器踏板，使不同档位的齿轮啮合，换挡时动力中断，使输出断断续续。自动离合器和双离合器的区别。在燃油经济性方面，powershift相当于自动挡的两个离合器，一般比较省油，而自动挡是手动离合器和自动离合器的组合，更偏向于自动挡，更容易驾驶，但整体燃油经济性较差。如果是从燃油经济性来说，双离合更好。2双离合换变速器油麻烦吗？双离合换变速箱油不是很麻烦。自动变速器换油一般有两种方式，一种是重力换，一种是上循环机。重力换油，3-4L油就够了。周期时间为12L甚至更长。但是在重力交换的方式下，变矩器里的油放不出来，所以变速箱里还有很多脏的旧油。如何换变速器油：1？目前自动变速器换油主要有两种方式：重力换油和循环换油。重力换油就像换油一样。只需拆下油底壳螺丝，直接排干旧油，再加入新油即可。该方法操作简单，耗油少，成本低。2.但缺点是在低换油率下只能更换50%左右的旧油，变矩器和滑阀箱内残留的旧油无法释放，所以重力换油后的换油效果不明显。3.循环换油是通过机器循环的作用，将齿轮箱中的旧油回收利用。优点是换油率可达85%左右，换油后效果明显。缺点是油耗高，成本高。两种方法都可以，也可以自己选择。