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dsg变速箱是dct变速箱吗
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DSG变速器是大众旗下的双离合变速器。这种变速器也被称为DCT变速器,它包括所有的双离合变速器。

双离合器变速器是基于手动变速器开发的产品,其结构与手动变速器相似。它只比手动变速器多了一套离合器和换档调节机构。

该变速器的一个离合器功能作用是调节奇数档,另一个离合器功能作用是调节偶数档。由于其换挡速度快,传动速度相对较高,被广泛应用。

双离合变速器有干式和湿式两种。干式离合器变速器的离合器片没有浸渍在变速器油中。湿式双离合器变速器的离合器片浸在变速器油中。

干式离合器变速器变速速度快,传动速度也相对较高。湿式双离合器变速器的可靠性和稳定性更好,能够承受的扭矩也同样大。因此非常多的超跑和高性能车基本上使用湿式双离合变速器。

使用双离合器变速器时,它基本上比AT变速器和CVT变速器的传动速度高,因此能够提高汽车的油耗。总之,这种变速器为司机带来了换挡清晰的行驶体验。

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这两款变速箱的话肯定还是cvt的,变速箱是比较好的。因为cvt的变速箱的话,他这个相对来说使用性能还是比较稳定的,故障率是比较低的,而且它这个油耗也不高,而且换挡的过程中也是比较平顺。这个双离合变速箱的话,他那个故障率相对还是比较高的,不管是国产的车型还是合资的车型,它这个双离合变速箱故障率都是比较高的,它这个主要是离合器,这个使用时间长了之后磨损比较大,再一个就是说机电控制单元里面的电磁阀很容易出现故障。尤其是这个双离合变速箱低速行驶的情况下抖动比较明显,时间长了之后离合器磨损比较大,会出现打滑的现象。
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