1 Swaybars，全称为防侧倾杆，可分为前杆和后杆，分别安装在发动机舱和后备箱内，所以车身其他位置的平衡杆不在本次讨论话题之内。前车顶杆的作用是增强发动机舱的刚性，减少转弯时的车身侧倾，获得比以前更准确的转向精度。是什么原因呢我们都知道现在的汽车大多采用承载式车身。基本上行驶过程中大部分的力都是由车身承受的，所以车身必须要有很好的韧性来承受各种冲击力和扭力。左转时，由于离心力的作用，内轮会被拉伸，外轮会被压缩。一般原厂的悬架都是软的(就是因为减震器阻尼值小，不能减缓阻力的传递速度，减震器弹簧没有足够的时间消化阻力)，这个时候车身会在弹簧的作用下产生波动，会滚动抵消剩余的外力。这样驾驶员很难判断车身的侧倾程度，会对转向产生一定的影响。如果安装前顶梁，由于前顶梁固定在塔顶，车身侧倾时外力会传递到顶梁，顶梁会扭曲产生反作用力支撑发动机舱，使其具有较强的刚性，抵消部分车身侧倾有助于转向精度。后车顶杆的功能与前车顶杆类似，只是后车顶杆是用来补救汽车尾部转弯时的侧倾，尤其是甩尾时。后车顶杠削弱侧倾最直接的作用就是3354防止侧翻。