1.德席尔瓦人物简介：汽车的造型设计和服装一样，都有自己独特的潮流和时尚，虽然大多数厂商都想让自己的产品与众不同。作为“家庭”设计的倡导者，德席尔瓦无疑是当代最成功的设计师之一。在汽车设计的深刻艺术作品中，很少有设计师继续用前卫的创新作品来开阔我们的视野，创造出符合消费者需求的设计师。德席尔瓦就是这样一个人，在汽车设计领域开创了自己的事业。回顾德席尔瓦的一生在汽车设计的深刻艺术工作中，很少有设计师继续用前卫的创新作品来开阔我们的视野，创造出符合消费者需求的设计师。德席尔瓦就是这样的人。1952年2月27日，WalterMariade'Silva出生于意大利科莫。21岁那年，也就是1972年底，德席尔瓦在菲亚特风格设计中心开始了他近40年的汽车设计生涯。1975年，加入米兰StudioBonetto。他的主要工作是负责内部设计项目。1979年，De Silva回到都灵，进入乔治亚罗著名的意大利设计工作室。期间主要负责菲亚特品牌的内饰设计。1986年，德席尔瓦被阿尔法罗密欧招募。在当时，为阿尔法罗密欧设计车型是很多设计师的梦想，因为阿尔法罗密欧是意大利美的代表。意大利评论家Wupotoike曾说，“如果其他国家创造了设计理论，意大利创造的就是设计的美学。在这个设计之国，性感时尚、家具、顶级跑车比比皆是。出色的设计让汽车不再仅仅是一种交通工具，而是梦想的象征和帕拉莫尔世界的入口。其中阿尔法罗密欧无疑是最好的。1998年，166出生。正是在这个时期，阿尔法罗密欧凭借其独特的设计宣布了自己的辉煌回归。1998年，凭借阿尔法罗密欧的出色表现，德席尔瓦被雄心勃勃的大众汽车集团挖走，负责大众汽车子品牌座椅的设计。德席尔瓦的到来，让过去一直生活在菲亚特和大众阴影下，毫无灵魂可言的西雅特焕发了青春，成为一种独特的年轻动感风格。毫不夸张地说，是德席尔瓦创造了西亚特后来的辉煌。1999年，时任大众汽车集团总裁的费迪南德皮赫(Ferdinand Schmidt)将德席尔瓦(De Silva)带到大众汽车集团，担任其子品牌西雅特的首席设计师，接替何格特(现为奇瑞“观致”品牌的设计总监)。德席尔瓦是为座椅带来活力和运动的设计基因。在将品牌设计理念传递给西亚特之后，德席尔瓦推出了更多升级版本的Leon (Cupra、CupraR和FR)，而Alhambra和Arosa则进行了升级。随着第三代伊比沙岛和第二代科尔多瓦的下线，德席尔瓦几乎完成了所有座椅车型的改革。2002年，由于西亚特的出色表现和彼得希利尔(Peter Hillier)进入大众集团，德席尔瓦接管了奥迪的设计部门，主管兰博基尼、西亚特等品牌的设计大权。在这期间，德席尔瓦真正被中国球迷接受和认识。众所周知，奥迪是一个强调科技和机械的品牌，产品质量始终不亚于奔驰和宝马。但当时奥迪在外形设计上的存在感不强，也导致其无法提升在高端消费者中的形象。大众相信德席尔瓦能给奥迪的外观设计带来彻底的改变。后来事实证明是德席尔瓦干的。德席尔瓦在奥迪的第一个设计作品是奥迪A6，于2004年日内瓦车展问世。全新奥迪A6是德席尔瓦人生中不可或缺的杰作。尤其是可以形成经典的盾形“大嘴”网状格栅，为奥迪家族的外观奠定基础。 德席尔瓦是品牌设计基因的集大成者。他在阿尔法罗密欧和西雅特的时候，重新设计了格栅，改变了车型甚至整个品牌的设计风格。2007年1月，德席尔瓦(De Silva)被奥迪股份公司(audi ag)董事长文德恩任命，接替古纳克担任大众集团设计总监，负责大众集团所有乘用车品牌的整体战略，包括斯柯达、西亚特、大众、奥迪、宾利、兰博基尼和布加迪。德席尔瓦认为，设计在奥迪中占据着非常重要的地位。他说：“我认为我领导的奥迪设计团队最重要的目标是让它的设计语言更加鲜明和独特。我的任务是创造一种新的改进的设计语言。”在他的带领下，奥迪这些年的变化是有目共睹的，尤其是与众不同的“大嘴”式进气格栅，让人可以清晰的分辨出奥迪的风格。德席尔瓦塑造了“最美”的大众，他成功地将意大利人的激情、浪漫和感性带到了这个以严谨著称的德国品牌。随着德席尔瓦升任大众集团设计总监，大众新车褪去了古纳克张扬的造型，再次换上了低调内敛又个性十足的“横”家族面孔。3.德席尔瓦的设计作品德席尔瓦阿尔法罗密欧SZ的阿尔法罗密欧全部作品(1989)阿尔法罗密欧33系列(1989)阿尔法罗密欧155 (1992)阿尔法罗密欧145146 (1994)阿尔法罗密欧TVSpider (1997)阿尔法罗密欧156 (1997)阿尔法罗密欧166(1998)德席尔瓦的全部作品seats alsalsa meocin(2000)SEATTANGOROADSTER(2011)De Silva的其他设计——徕卡M9钛金徕卡相机限量版一定是巅峰之作。这次推出的限量版M9，很可能是徕卡车迷的收藏对象。限量版的设计师可谓大获成功。这款M9Titanium限量版的主人是德席尔瓦(De Silva)，这是一款全球仅生产500件的钛合金。堪称限量版相机之王。