雷凌有一款插电式混动车型，叫做双引擎e+，属于雷凌丰田公司的小型车。该车的轴距为2700毫米，长宽高分别为4645毫米、1775毫米、1480毫米。

雷双庆e+搭载1.8升自然吸气发动机，采用阿特金森循环发动机，最大功率为99马力，最大扭矩为142牛米。发动机配备多点喷射技术，气缸盖和气缸体则采用铝合金制造。而配合该发动机的电机，最大功率为53kw，最大扭矩为207Nm。这款车型采用的是锂离子电池。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了扭力梁式独立悬架。扭力梁悬架结构相对简单，体积较小且占用空间少，采用后悬挂扭力梁不仅能够扩大后排座椅空间和后备箱空间，还能够降低成本，使得汽车的销售价格更具优势。而麦弗逊悬架则是一种经常用于独立悬架的结构，成本相对较低，也拥有简单的设计。