通常，节气门的清洗每2万公里到4万公里进行一次，但如果车的环境不好，这个清洗间隔也会变短。

保养是件好事，但过度保养会给你的爱车带来不可逆转的损伤。过度清洗节气门会导致节气门提前报废。

一次频繁清洗逐渐清洗节气门内腔特殊涂层，失去内腔涂层容易引起油腻附着，导致恶性循环，最终报废那是控制空气进入发动机的控制阀。

我们知道空气中含有灰尘和沙粒。空气通过节流阀时，自然会在节流阀表面留下杂质，再加上曲轴箱排出的油蒸汽，形成黑色油灰色的堆积层。