嘿,咱湖北伢们!今儿个咱就来唠唠大众探岳那自动刹车的位置哈。咱先说说这自动驻车功能,它就跟咱车上的一位“小精灵”似的。咋个用咧?听我慢慢道来哈。
要找大众探岳的自动驻车开关呀,它一般在车子中控台上哈。有的是个带“AUTO H”字母的图标,有的是个圆圈里带“P”字母的图标,反正就瞅着这么个玩意儿,找到它就对咯。
咱大众探岳豪华版的自动刹车咋开咧?先嘞,得通过一键启动把车发动起来哈。然后嘞,就去点击那个转向灯拨杆顶端的按钮,仪表盘上就会显示驾驶辅助系统的设置啦。接着嘞,用右侧方向盘的多功能按键往上选,选到前部辅助系统,再按下 OK 键把它勾上,嘿,这自动刹车功能就这么开开咯。
大众探岳的自动刹车有它的触发条件哟。只有当车速到了 35km/h 时候,这功能才会自动启动哈。而且嘞,它是通过前风挡上的光学雷达系统来实时监测道路交通哒,特别是车子前面 6 米内的情况。要是前面有啥障碍物,车子离得很近的时候,它就会自动在刹车系统上加力,帮咱提前把刹车距离缩短,还能通过方向盘改变行驶路径,躲开障碍物呢。
这自动驻车功能用起来也简单得很咧。遇到拥堵的道路,要走走停停的时候,就按一下那个自动驻车按钮,它就自动把车轮刹住咯,咱就不用拉手刹或者踩制动踏板哒。等要踩油门的时候,它又会自动解除刹车。要关闭自动驻车,再按一下那个按钮就行咯。
要是探岳的驻车制动系统出故障哒,那也有办法解决哈。比如说驻车制动器失灵咧,可能是摩擦片和制动鼓之间的间隔太大,或者上面有油污、磨损严重露铆钉、表面硬化打滑导致的。这时候就得检查检查,看看是不是要换刹车片之类的配件哒。还有嘞,操纵机构的各个部件要是磨损松旷哒,用驻车制动刹车的时候,反复拉放拉杆固定不住制动位置,那也得重新换安装操纵杆哟。要是驻车制动有异响咧,那就停车检查检查,看看是不是固定螺钉松哒,操纵杆弹簧坏哒,或者固定销轴磨损严重哒,该修的修,该换的换哈。