嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这迈腾车上那电子手刹的事儿。咱都知道,这电子手刹现在可算是个稀罕玩意儿咧。
咱这迈腾的电子手刹用起来还挺简单嘞。启动车的时候,先踩住刹车,再点一下那个电子手刹的按钮,就把驻车制动给解除咧。要开车的时候,从 P 挡挂到其他挡,再轻轻踩一脚油门,电子手刹自己就松开咧。停车的时候更简单,进了泊位,踩住刹车,挂到 P 挡,再按一下那个电子手刹的按钮,车就稳稳当当滴不动咧。
咱这电子手刹还有两种操作方式呢。一种就是纯纯滴按一下,手刹就工作咧,再按一下,手刹就停下咧,跟咱开关灯一样样滴。另一种就像玻璃升降开关一样,往上勾一下,手刹工作咧,往下按一下,手刹就停下咧。
咱这电子手刹里面可藏着不少门道咧。它主要是靠电机、减速机构、丝杠螺母机构和盘式制动器来工作滴。电机收到来自 ECU 的信号,就开始发力,经过减速机构减速增矩,然后传到丝杠螺母机构,最后推动制动活塞压紧制动盘,就完成咧驻车制动的活儿。
咱这迈腾的电子手刹还有个厉害滴功能,叫自动驻车,AUTO HOLD。车停下来的时候,系统就自动把电子手刹给激活咧,让车稳稳当当滴,咱也不用担心车溜咧。等咱要再走的时候,轻轻踩一脚油门,电子手刹就自动松开咧,也不用咱手动去弄。
用电子手刹的时候,可得注意咧,一定要等车完全停稳了再启动电子手刹,要不然可不行咧。在坡道上停车的时候,用电子手刹能把车稳稳当当滴卡住,不容易滑下去。咱还得定期检查电子手刹系统的工作状态,看看它是不是好好滴,别关键时刻掉链子。