汽车开到八十码的时候有些振动,超过九十就好了,轩逸

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轩逸车开到八十码振动的谜团

嘿,咱内蒙的伙计们呐!今儿个咱来说说这轩逸车,开着开着到八十码的时候就有点振动,超过九十码又好了,这是咋回事儿呢?

振动的那些个可能

咱先说说哈,这振动有可能是轮胎的事儿。咱内蒙话里叫它“胎噪”。你想想,轮胎要是磨损不均匀,或者气压不合适,那不就容易振动嘛!还有可能是前轮轴承出问题了,轴承要是坏了,车子跑起来就不得劲儿。

发动机也来凑热闹

发动机也有可能是个捣蛋鬼哦!它要是混合气匹配不当,那就会抖起来。比如说火花塞、点火线圈、喷油嘴这些个玩意儿要是工作不好,或者积碳多了,都可能引起振动。说不定正时链条也拉长了呢

底盘部件也不能忽视

底盘上的旋转部件,像什么半轴、传动轴、差速器啥的,要是有松动或者磨损了,也会让车子振动。咱得好好检查检查这些个部件,看看有没有啥问题。说不定是发动机护板跟发动机碰到一块儿了

咋解决这振动的烦恼

要是发现轮胎有问题,赶紧去把轮胎好好弄弄,气压调合适,磨损严重了就换新的。前轮轴承要是坏了,那就得换新的轴承啦

再检查检查发动机那些个部件,看看有没有需要清理或者更换的。底盘部件也仔细瞅瞅,该紧的紧,该换的换。说不定把车子好好做个动平衡,振动就没啦

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车子开到三四十码就有共振。嗡嗡嗡的,超了四十码以上就没有了。
高长振
专家技师
别克 吉利汽车
你好,这种情况检查一下,发动机相关的管路是否有共振的现象,然后检查一下,发动机固定机角垫,是否有老化的现象
速腾七十码的时候车子抖动八十码以上就好了
刘其行
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大众
汽车开到八十码的时候有些振动,超过九十就好了,轩逸
刘海龙
维修技师
大众 本田
车子七八十码共振耳鸣,过了七八十就好了,什么问题
陈新安
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大众 斯柯达
分时四驱上面带电机插头的插头拔了然后再试,如果是实时四驱检查半轴和传动轴
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