嘿,伙计们!咱今儿个就唠唠这宝来车打着火之后那事儿哈。你说这车打着了,它咋还突突地冒烟,发动机故障灯先还一闪一闪的,后来就一直亮着,这到底是咋回事儿捏?
咱先说说这发动机故障灯亮的原因哈。有可能是传感器出毛病啦,像啥水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器啥的,要是它们坏了或者脏了,那可不就得出问题,让故障灯亮起来嘛。还有油液问题也能闹事儿,要是加的油不对劲儿,或者机油、燃油啥的不够了,也可能让故障灯亮。再就是混合气燃烧不好也不行,火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵了都能影响混合气燃烧,那故障灯可不就亮了呗。
你像那空气流量传感器,它得算个挺重要的玩意儿,得把空气量算准了,汽车电脑才能根据最佳空燃比来决定喷多少油。要是它不正常了,混合气不是过稀就是过浓,故障灯就得亮。还有那氧传感器,前后都有,前氧是检测空燃比的,后氧是看三元催化器工作咋样的,它们要是有问题,混合气也得乱套,故障灯照样亮。
要是遇到这情况,咱可得上心哈。先检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损得厉害,要是磨损严重了,就得换新的。刹车油也得瞅瞅,不够了就加满。还有刹车油管,看看有没有漏油的地方。别觉得车开着没啥大问题就不管,好多疑难杂症都是小问题拖着拖着就变大事儿了。
去维修的时候,可别瞎去 4S 店或者修理厂,先自己琢磨琢磨或者问问专业的人,看看咋回事儿再决定咋修。修的时候一定要用原厂的配件或者和车匹配的,别用那些乱七八糟的,不然修好了也可能再出问题。定期保养也很重要,该换的易耗品得换,发动机的各项指标也得经常检查检查,这样能预防好多故障。开车的时候也得注意,养成好的驾驶习惯,别瞎折腾车,不然发动机也得闹脾气。