嘿,咱湖南的老少爷们儿些!今儿个就来唠唠咱这东风本田 CRV 车上水箱的位置哈。好多人都搞不清咧!
咱先说说哈,这水箱一般都安在发动机跟风扇的前面嘞,就紧挨着车子前脸迎风的那个格栅后面哒,不过后置发动机的车子就不一样哒。它的作用可大得很咧,就是用来增大散热面积,让冷却液快快冷却哒。
为了能把散热器传出来的热量赶紧带走,后面还装了个风扇嘞,跟散热器一起配合着工作哒。水箱是由上水室、下水室、散热管带还有管带外面的散热片组成滴。
发动机上的那个水泵会把热水打到上水室里面去哒,经过散热管带冷却之后,水箱一般都在风扇前面或者后面哒,因为风扇就是给水箱散热滴嘛,所以你要是找到风扇哒,那基本上也就找到水箱哒。
水箱是个很大的方形或者长方形哒,上面还有密密麻麻的铝箔或者铜箔嘞。水箱本身倒没啥特别明显的标志,不过水箱盖上面通常会有标志哒。
咱这本田 CRV 水箱加水口一般加的都是防冻液哒,要让防冻液把水箱给装满哒。拧开那个储液罐盖,往里面加防冻液,加到“Max”刻度线就行哒,注意别超过“Max”刻度线哦。加好之后,就万事大吉哒。
水箱可是水冷式发动机里面的重要部件咧,作为散热回路里面的一个重要组成部分,它能把缸体的热量给吸收掉,防止发动机过热哒。因为水的比热容比较大嘛,吸收了缸体的热量之后温度升得也不是很高,所以发动机的热量就通过冷却水这个液体回路,靠着水来当载热体传导热,然后再通过大面积的散热片用对流的方式散热,这样就能维持发动机合适的工作温度哒。
要是发动机的水温太高哒,那水泵就会不停地泵水来回循环,好让发动机的温度降下来咧(水箱就是一根根空心的铜管哒。高温水进到水箱里面经过风冷之后又会循环到发动机缸壁上去哒),就能起到保护发动机的作用哒。到了冬天要是水温太低哒,那就会停止水的循环哒,免得发动机温度太低哒。