嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这帕萨特换电瓶的事儿。老郭那帕萨特买了有两年半啦,最近这电瓶可不咋地,自动启停都不灵咯,点火也没劲儿,昨儿个干脆就打不着火啦。
咱先说说这断电的事儿哈。有些车换电瓶或者断电瓶线,那毛病可不少。像怠速不正常,启动困难,这都是因为断电后那啥 ECU 的节气门修正数据丢咯,它就不知道咋个控制发动机咯。还有车窗一键升降、电动尾门失灵,这都是控制单元里保存的车窗位置信号没咯,它不晓得玻璃在哪咯。再有那车载影音系统锁定,大众车最容易碰到,断电就得输密码解锁。再就是发动机防盗锁定,断电后就不让你发动发动机咯。
咱老郭那帕萨特最后换电瓶咯,他没在 4S 店换,在网上买咯个,还比店里便宜。不过自己换可得有点动手能力哈,先把原车电瓶的正极、负极螺丝卸咯,别装反咯,原车电瓶卡子正极对应安装电瓶正极,电瓶卡子负极对应安装电瓶负极。然后把固定电瓶的底座螺丝拆咯,这可费点劲儿,空间太窄咯,得把空气滤盒的管路拆咯才能弄。换好新电瓶再把螺丝拧紧咯,就大功告成咯。
咱平时开车可得注意咯,别老忘关灯和车载电器,那玩意儿可费电瓶咯。还有啊,要是长时间不开车,最好隔段时间就发动发动,给电瓶充充电。咱这电瓶保养好了,车子才能跑得欢实咯。