嘿,咱山西老西儿们都知道,这车上的安全气囊可太重要咧!今儿个咱就好好唠唠沃尔沃 XC60 这车上气囊的事儿。
咱先说说这沃尔沃 XC60 到底有几个气囊。网上说咧,它有 22 个气囊咧,还有那啥囊中囊,专门给路上行人都设计咧气囊。这气囊可不少哇,能给咱坐车里的人不少安全感咧。
像啥驾驶员侧防撞安全气囊装在方向盘里,主要保护驾驶员的头、颈、脸和胸。方向盘下面还有个膝部气囊,能保护膝盖和腿。副驾驶那边的仪表板上也有气囊,能保护副驾驶的头、颈、脸、胸,还有膝盖和腿。主副驾驶座椅靠门的侧面都有侧气囊,一撞车就能起作用咧,保护咱的胸和髋部。那 A、B、C 三柱之间还有两条安全气帘,顺着车顶内衬两边装着,能辅助保护驾驶员和外侧座椅的乘客。前座乘客侧的气囊收在手套箱上的一个储存隔间里,那个面板上还标着“气囊”的字咧。
这些气囊可不是光摆着好看咧,它们是和安全带一起起作用咧,能给咱坐车里的人提供有效的防撞保护咧。要是车撞咧,气囊能大大降低咱受伤的风险咧。不过咧,要让气囊能正常发挥作用,咱车里的装饰和加改装可得注意咧。可别在方向盘中间弄太多装饰,挡住气囊弹出来。中控台上也别铺太厚的垫子,免得影响副驾驶位气囊弹出来。座椅上也别加那种不合适的坐垫,不然会影响侧气囊的工作咧。总之,车里保持简洁,气囊才能在关键时刻发挥最大作用,保护咱的安全咧。
再说说那沃尔沃 XC90,在那严苛的 IIHS 碰撞测试里,轻轻松松就拿下咧顶级安全之选+的资格咧。它不光有豪横的 7 个气囊,白车身上还加咧 33%的硼钢咧,这硼钢可是坦克、装甲车都用的材料,抗拉伸强度老高咧,能顶普通钢材的三四倍,把车身强度提得老高咧。