嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这奔驰 E 级的保养那些事儿哈。
咱这奔驰 E 级保养周期那可是根据里程数来决定滴哟,在中国都能享受 3 年不限公里数的整车保修服务呢,这 3 年时间限制可比同级别的其他几个品牌长上一年呢,保修间隔也长些、规律些,全都是按 10000 公里一次来的,所以车主们只要看到自己车的里程表在整数附近就可以去保养啦。像北京奔驰 E 级车的保养周期保养的间隔就是 10000 公里,和 C 级一样,分 A 保和 B 保,这两种保养方式每隔 10000 公里交替一次,10000 公里的时候做 A 保,20000 公里做 B 保,就这么轮着来。
咱说说这保养项目和费用哈。保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器,其他油液的更换周期也有严格规定,刹车油每两年换一次,变速箱油和火花塞每四年或 60000 公里换,汽油滤清器每六年或 80000 公里换,发动机防冻液每十年或 200000 公里换。上海地区大部分奔驰 4S 店都严格执行厂商规定的保养政策,车辆里程万位每逢奇数进行 A 保,偶数进行 B 保。A 保主要就是换机油机滤,B 保换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器,而且由于附加检查项目不同,A 保和 B 保的工时费也有差异,A 保一次工时费 495 元,B 保 825 元。
2.0T 发动机油耗基本 10 左右,一年车成本四万到八万左右,一年开 8 万多很正常。而且奔驰 E 级外观还得经常保养,除去生活费,一家人 30 万一年养它也得精打细算呢。