您好，根据您描述的情况。先检查一下线路，看看有没有问题。如果线路正常，检查一下abs泵电脑。看看是不是有问题

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………A 4l出现此故障是电控单元存在故障码之后，点亮的发动机故障灯同时自动启停，系统会失效。…………在行驶的过程中或者启动的时候，发动机电脑发现传感器或者是执行器存在异常情况，就会记录故障代码，并且将故障通知给仪表，这样仪表发现之后就会点亮EPC灯，同时启停控制系统会失效。…………解决此故障可以先将车熄火，等待10分钟以上电脑复位之后再重新启动试试，还是不行的话，用诊断仪扫描全车的故障码，将所有故障码清除之后再看一下启动能否恢复正常，还是不行的话，根据故障码进行维修最常见的原因是由于燃油品质不好，由于喷油嘴出现问题或者是三元催化老化导致的故障。此车的发动机的喷油嘴极其容易损坏，如果查找不到原因，可以更换喷油嘴试一下。

您的问题是，发动机故障自动启停系统是什么原因？答，自动启停系统故障的原因： 1、自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多，比如电瓶电量不足（自动启停车辆电瓶要求较高），节气门故障等，需要进行检修； 2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统； 3、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start&#x005c/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动"启动停止器并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。希望我的解答能够给您带来帮助