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水温故障灯亮不开锅,水温故障灯亮不开锅怎么回事
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水温故障灯亮,咋回事儿

嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊水温故障灯亮的事儿。这玩意儿一亮,可把不少司机朋友给整蒙圈了,这到底是咋回事儿呢?别着急,听我给您慢慢道来。

水温故障灯亮的原因

1. 冷却液不足。这就好比咱人缺水一样,发动机也得“喝水”啊!要是冷却液不够了,水温可不就高了嘛!所以,咱得经常检查冷却液的水位,要是少了,赶紧补上。

2. 节温器故障。这个节温器就像是发动机的“小管家”,它负责调节水温。要是节温器出了问题,水温就可能过高或过低,这可不行!

3. 散热风扇问题。散热风扇就像是发动机的“散热器”,要是它不转了,发动机可就热得受不了啦!所以,咱得检查一下散热风扇是否正常工作。

4. 水泵故障。水泵就像是发动机的“血液循环系统”,要是它出了问题,水温也会升高。所以,咱得检查一下水泵是否正常工作。

水温故障灯亮了咋办

1. 停车检查。要是水温故障灯亮了,咱得赶紧找个安全的地方停车,别再继续开了,不然发动机可就“开锅”了!

2. 检查冷却液。打开发动机盖,检查一下冷却液的水位是否正常。要是冷却液不足,赶紧加上。

3. 检查散热风扇。看看散热风扇是否正常工作。要是风扇不转了,咱可以试着手动启动一下风扇,看看是否能正常工作。

4. 联系专业人士。要是咱自己检查不出来问题,或者问题比较严重,咱就别瞎折腾了,赶紧联系专业的汽车维修人员吧!

如何避免水温故障灯亮

1. 定期检查冷却液。就像咱定期体检一样,发动机也需要定期检查冷却液。咱可以每隔一段时间检查一下冷却液的水位和质量,要是发现问题,及时处理。

2. 注意水温表。水温表就像是发动机的“体温计”,咱得时刻关注它的变化。要是水温表显示水温过高,咱就得赶紧采取措施,避免发动机“开锅”。

3. 避免长时间高负荷行驶。长时间高负荷行驶会使发动机产生大量的热量,容易导致水温过高。所以,咱尽量避免长时间高负荷行驶,要是需要长时间行驶,咱可以适当地休息一下,让发动机降降温。

4. 定期保养发动机。发动机就像是咱的身体,需要定期保养。咱可以定期更换机油、机滤、空滤等,保持发动机的良好状态,避免出现故障。

好啦,今天就跟大家聊到这儿。要是您觉得我说得有道理,别忘了给我点个赞!要是您有什么问题,也可以在评论区留言,我会尽力为您解答!

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①CAN线是否正常,一般可以通过在诊断口测量CAN-H和CAN-L的电阻来判断。如果通过测量,电阻值在60~70Ω,则CAN主线可以正常通信;如果电阻无限大,则表明断路;如果电阻无限小,则表明短路。 ②测量CAN-H和CAN-L的对地电压。正常情况下,CAN-H的对地电压在2.5~3. 5V之间,CAN-L的对地电压在1. 5~2. 5V之间;如果在0V左右则表明对地短路,如果大于正常值则可能对电源短路。 ③对总线各模块通过CAN线进行诊断。诊断口的6脚和14脚分别为高速网的CAN-H和CAN-L,3脚和11脚分别为车载低速网的CAN-H和CAN-L。 ④各模块都记录有与CAN通信相关的故障码,用于判断CAN通信是否正常。 ⑤通过诊断仪读出通信异常时,先检查CAN线是否有故障,如果CAN正常,则再检查模块。 二、can通讯故障原因 CAN通讯故障如何检修呢? CAN线是两根线搅在一起的,分CAN高和CAN低,CAN高的电压在2.6伏左右,CAN低的电压在2.4伏左右,两根线相加的电压约等于5伏,我们可以测量OBD上的6和14,3和11上面的针脚电压看到正不正常,我们测量3号针脚,11号针脚电压是正常的,再测量6号针脚,14号针脚电压不对,很明显对地短路了,像这种情况有两种可能:第一种是线路,第二个是模块,我们可以逐个逐个把所有模块全部拔掉,拔掉哪个恢复正常,就是哪个的问题。如果拔掉所有的模块还是短路状态,那就线路了。通常氮氧传感器,尿素泵电脑容易出问题,把尿素泵的插头拔掉,看一下电压是否恢复正常?再次测量6号14号电压恢复正常了,故障点就是它。 三、can通讯故障怎么解决 can线故障解决办法如下 第一步:首先,连接诊断能手读取故障码,故障码显示CAN通讯相关故障码,基本确定是CAN线异常; 第二步:准备测量下CAN线的电压,于是就近选择拔掉氮氧传感器,用万用表量了下CAN线电压,CAN高2V左右,CAN低1.8V左右,显然CAN高的电压不对,简单检查了线路,没发现磨破的地方; 第三步:怀疑是其他CAN模块故障影响,为确认故障点,逐个拔除GPS、ABS等CAN模块,看CAN线电压是否恢复正常,结果并没有改变; 第四步:有点着急了,想再确认下线束的通断,于是拔下电脑板端的插头,直接使用万用表测量电脑板到诊断插口两根通讯线的通断,发现CAN高线不通,又量了下诊断插口到氮氧传感器的CAN线,结果是通的; 第五步:根据线路走向,确定是电脑板到副驾驶室的线束有断路,由于线束复杂,找出断线的工作量较大,于是从电脑版端重新拉一条CAN高线到氮氧传感器CAN高,飞线试车,故障消除。 四、变速箱can通讯故障 是由于通信can总线断路造成的。 以下是相关介绍:1。断路:是指发动机、电脑、自动变速器电脑之间的通讯电路断路。需要检查这两块电脑板的插头电路是否可靠,是否短路,是否接触不良。有必要使用万用表检查和修理电路。及时的保养可以保证驾驶的平稳、舒适和安全。 2.不稳定:如果发动机控制模块与自动变速器之间的通讯中断或不稳定、断断续续,两者无法协同工作,变速器只会进入故障模式,处于空档位置,导致车辆无法继续行驶。
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