途胜两驱四驱故障灯大揭秘

嘿，咱青海的伙计们！今儿个咱就来唠唠那现代途胜车上的两驱四驱故障灯的事儿。咱都知道，这车上的灯一亮起来，那可就有点让人心里不踏实啦。

故障灯的种类

咱先说说这故障灯啊，大致分四类呢。红色的那可是警告咱得赶紧停车检修，可不能马虎。黄色的就得赶紧处理，不然可能出问题。蓝色的是提醒咱注意别影响别人，像远光灯啥的。绿色的就是正常的功能灯啦，像示宽灯、转向灯这些。

具体故障灯解析

比如说那个清洗液液位指示灯，要是亮了，那就说明玻璃水不够啦，得赶紧加。还有制动摩擦片，要是不能用了，就得赶紧换，而且一般都是同一条轴的左右车轮一起换。再就是转向锁止系统，方向盘锁死了，那肯定是转向系统出问题啦，这时候可别牵引车，不然容易出事故。轮胎充气压力监控系统的灯亮了，可能是轮胎压力高或者低，也可能是换轮胎后没重新录入信息。电动机械式驻车制动器的灯亮了灭了，那是在提醒咱制动力够不够，防止车子乱跑。蓄电池电量不足也会亮灯，有时候开着车能给充充电，要是一直不消失，那就得检修蓄电池。冷却系统除了冷却液不够，散热风扇出故障也会亮灯。制动防抱死系统（ABS）故障灯亮了，那就代表制动时防抱死功能失效，紧急情况踩刹车可能会侧滑甩尾，危险得很。燃油存量符号第一次亮说明油箱余量不多，要是燃油足够多时还亮，那可能燃油系统有问题。发动机机油油位低或者压力低也会亮灯。电控行车稳定系统（ESP）正常工作时闪，出故障时亮，关了功能也会亮，这时候极限操作容易出事儿，像漂移啥的。废气监控系统要么是燃油燃烧不充分，要么是三元催化器有故障。

如何应对故障灯亮起

伙计们，要是咱车上的故障灯亮起来了，别慌，先看看是啥灯，然后根据情况该停车检修就停车检修，该加液换件就赶紧弄，可别不当回事儿，不然出了大问题可就麻烦啦。