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保时捷918极速
袁智斌
五菱
奔驰
好评
5.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰
1保时捷911停产了吗?保时捷911停产了吗?保时捷911尚未停产。保时捷刚刚推出了2019款911车型。保时捷911是保时捷旗下的一款后置发动机的跑车。因为保时捷以911系列跑车闻名,所以保时捷停产也不会停911。911可以说代表了保时捷。2019款保时捷911搭载3.0升双涡轮增压发动机,该发动机为水平对置六缸发动机,最大功率331kw,最大扭矩530Nm,最大功率转速6,500rpm,最大扭矩转速2300至5,000rpm。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。保时捷双离合变速箱很有名。这种变速箱换挡速度快,耐用性好。有车友称这种变速箱为快跑变速箱。保时捷911的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。新款保时捷911的内饰设计更加美观,拥有更多高科技配置。新款保时捷911车身更宽,可以提高转弯速度和稳定性。如果你对新款911感兴趣,可以试试。保时捷918的极速,保时捷918的百公里加速时间,保时捷918的百公里加速时间是2.6秒,这是一个超高的成就。保时捷918是一款混合动力超跑。刚投放市场的时候,它被评为法拉利、拉法、迈凯轮p1三大好车之一。保时捷918是一款限量版汽车。保时捷918采用4.6升v8自然吸气发动机,最大功率447kw,最大扭矩500Nm。这台发动机可以在6500转和8700转时输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。保时捷918的前轴和后轮轴配备了电机。该车前轴的电机最大功率95kw,最大扭矩210Nm。后轮轴的电机最大功率为115 kW,最大扭矩为375 Nm。这辆车使用锂离子电池。保时捷918采用7速双离合变速箱,是在手动变速箱基础上开发的产品。这款变速箱比手动变速箱只多了一个离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档,另一组离合器用来控制偶数档。保时捷918前悬架采用双摇臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车配备了全时四驱系统。
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