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保时捷911 gt3是涡轮增压吗
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.5
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽
1保时捷911gt3是涡轮增压吗?保时捷911gt3没有涡轮增压。它使用自然吸气发动机。保时捷911gt3采用4.0升自然吸气水平对置六缸发动机。保时捷911gt3还有rs版,比普通版高21马力。保时捷911gt3的4.0升水平对置六缸自吸发动机的最大扭矩为500马力和460牛米。这台发动机可以在6000转时输出最大扭矩,在8250转时输出最大功率。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。保时捷911gt3使用的双离合变速箱是pdk变速箱,换挡速度极快。Pdk双离合变速箱是地球上最快的双离合变速箱。而且pdk双离合变速箱的可靠性和稳定性都比较高。保时捷911gt3的前悬挂采用麦弗逊式悬挂,后悬挂采用多连杆式悬挂。其实911系列车型的前悬挂并不是纯粹的麦弗逊式悬挂,而是在麦弗逊式悬挂基础上的改进。保时捷工程师将麦弗逊悬架的L型控制臂拆解成两个连杆,这样悬架和喇叭之间就有了两个连接点。2保时捷911gt3rs是自然吸气吗?保时捷911gt3rs自然吸气式。这款车采用4.0升水平对置六缸自然吸气发动机。保时捷911gt3rs是保时捷911的高性能系列,最大扭矩521马力,470牛米。保时捷911gt3rs的4.0升水平对置六缸发动机可在6000rpm时输出最大扭矩,在8250rpm时输出最大功率。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。水平对置发动机最大的好处就是可以降低整个发动机的重心,会提高汽车的机动性。它是水平对置发动机保时捷911系列的精髓。与这台发动机匹配的是7速pdk双离合变速箱。Pdk双离合变速箱可靠性极佳,这款变速箱换挡速度快。保时捷911gt3rs的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。保时捷911gt3rs的前悬挂其实是在麦弗逊式悬挂的基础上改进的。这款车的前悬挂不是普通的麦弗逊悬挂,而是双球悬挂。双关节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂拆成两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点。
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