1三菱好还是丰田好三菱在国内只能算是豪华品牌，和丰田这样的一线品牌相差甚远。但是，知名品牌的规模并不损害产品的整体实力。如果产品真的制作精良，那么这个品牌可以称之为小而美，也很不错。但问题是三菱的产品是否准备好了？与丰田相比会如何？从产品来看，三菱现阶段在中国的销售市场呈现萎缩态势。一开始它切断了自己在汽车市场的业务流程，只保留了SUV。随后三菱SUV中的经典帕杰罗山猫也宣布停产，只剩下欧蓝德支撑三菱在华的最终阵营。但是，欧蓝德的呈现并不能令人满意。2019年，中保研究院对欧蓝德进行碰撞测试，在低速(15km/h)碰撞测试中主梁居然弯曲；顶压测试测得的负荷质量比只有2.89。同样SUV的途观L是4.44，昂科威是4.36。因此，欧蓝德被网友誉为“棺材车”。在最新的JD中。Power2020中国车辆稳定性研究(VDS)及其2020中国新车质量研究(IQS)报告，中国有两款丰田车可以上市，而且位置还是比较高的，而三菱两部电影都没看过。这里的两个榜单中，质量用户评价很差的广州本田也能入榜，虽然位置很靠后，所以比三菱丰田本田耐用。或许三菱是想打基础。其实三菱在华销量的下滑与三菱的质量和耐用度密切相关，当时的帕杰罗刹车门的事情就是三菱的逐渐没落。帕杰罗从90年代初开始逐渐引入中国销售市场，很受大家欢迎。可以称之为当时国内越野车的一哥，猎豹黑金刚就是当时抄袭的三菱帕杰罗。但到了公元元年，帕杰罗不断听到刹车失灵导致安全事故的新闻报道，最终评估帕杰罗在设计方案上有问题。只是问题出现后，三菱没有从源头上解决问题，后面生产制造的车也出现了同样的刹车失灵情况，以至于发生了八年，三菱还在召回。2015年，广汽集团回收三菱。虽然广汽丰田集团旗下的一些知名品牌质量不错，从VDS和IQS的排名可以看出，但也没能让三菱变得更好。目前只能让广汽丰田集团旗下的三菱起死回生，但是主力车欧蓝德质量不行，三菱的未来也不会一帆风顺。2三菱金萱2.0油耗三菱金萱asx MIIT油耗2020 1.6L，手动金萱MIIT综合工况油耗6.4L/100km2020 2.0L，CVT版金萱MIIT综合工况油耗7.3L/100km MIIT油耗与驾驶者具体油耗存在一定误差，一般低于购车者平均油耗1-2L/100km。这是因为工信部在精确测算车辆油耗时，是在特殊的自然环境和标准下实现的，与具体行驶情况有较大差异。所以这种“理想化”情况下测得的油耗必然更低。1.6L发动机驱动力主要参数虽然不好看，但是省油是必须的。2.0L发动机采用三菱MIVEC可变气门发动机正时技术，可以根据发动机负荷调节气缸开度。长期负荷下进气量更充裕，低负荷下则相反。这样就可以在不增加油耗的情况下增加发动机的输出功率和扭矩，发动机就会有很高的效率，油耗当然也会降低。三菱金萱asx完成了2.0车的油耗测试，因为测试那天很热，中央空调一路开着。共行驶112公里综合实时路况(大城市拥挤道路、农村道路、高速公路)，全程平均车速31km/h，92号汽油总油耗10.37L，仪表盘显示信息平均油耗9.2L/100km。这个油耗te 不过发动机驱动力的调校很稳定，略慢的油门踏板好像应用了ECO经济系统。