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绅宝x35esp故障码怎么清除
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骆守喜
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5.0
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2207
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13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1 Sic Bo x25空调出风口拆北汽Sic Bo x25节气门拆1。准备好螺丝刀、螺丝扣、洗洁精、毛巾、手套(因为洗洁精有腐蚀性);2.拆卸发动机罩。您可以通过垂直拉出发动机罩来拆卸它。切记不要横着拉;3.打开发动机盖,可以清楚地看到节气门的位置。要拆下节气门,必须先拆下连接空气滤清器和节气门的软管。软管两端用圆形套圈和螺钉固定,松开螺钉即可拔出软管。松开螺丝后,双手握住软管的一端向后推,软管就被取下。4.软管抽出后可以看到油门。这时候油门周边一般不脏,里面真的很脏。要看里面是什么情况,需要拧开钥匙门,打开车辆电源,但是它到不了车,另一个人踩油门后油门就会打开;节气门旁边会有一个插头,拆节气门前需要拔掉插头。对于不经常拆卸插头的车辆,插头可能会比较紧,很难拆卸。这时候我们可以借助小螺丝刀撬开插头周围,整体松动后就很容易拆卸了;5.拆下塞子后,下一步是拆下节气门。节流阀通常用四个螺钉固定。首先拆下下面的螺钉,然后拆下上面的两个螺钉。拆下螺钉后,可以拆下节气门。北汽晶宝X25的节气门清洗方法:按照上面的拆卸,然后戴上手套,装上清洗喷雾的喷嘴,对准节气门内侧喷。喷雾全部到位后,要用棉布擦拭。按照与拆卸相反的顺序安装。在安装和拆卸过程中,在它们下面垫一条毛巾,以防止东西掉落和节气门碰撞。四角为自攻螺栓,对角拧紧。插上两个电子插头,安装管道。然后连接电池的正极(拧紧)。按压进气口的塑料盖和塑料室。盖好机器,进入驾驶室,插入钥匙,旋转到2档,(不要发动汽车),停留两分钟,检查发动机电脑,然后重复两次。如果仪表板灯没有异常,启动汽车。2 Sic Bo x35esp故障码如何清除Sic Bo x65故障码:p0245详情如下:故障的系统范围3360目前无。适用型号:SicBox65中文含义解释: p 02343360涡轮增压过量P02453360Turbo涡轮控制阀线圈电压低或断路P02463360Turbo涡轮控制阀线圈电压高p 02993360涡轮增压不足。目前还没有关于P0245故障码的知识。没有因果。p0234:涡轮增压器过量。01dtc测试条件。01-01发动机运转。02变矩器离合器的触发条件02-01发动机的增压压力超过设定值。03故障的可能原因03-01增压器管路异常。03-02增压器异常。03-03增压器三通阀控制端漏气。P0245:涡轮控制阀线圈电压低或开路01dtc检测条件01-01发动机运行。02dtc触发条件02-01系统检测到汽轮机控制阀线圈的持续低电压。03故障的可能原因03-01城市控制阀的线圈电压低或开路。P0246:涡轮控制阀线圈电压高01dtc检测条件01-01发动机运行。02dtc触发条件02-01系统检测到汽轮机控制阀线圈持续高电压。03故障的可能原因03-01城市控制阀的线圈电压过高。P0299:涡轮增压小于01dtc测试条件01-01发动机运行。02dtc触发条件02-01发动机增压压力长时间未达到设定值。03故障的可能原因03-01增压器管路异常。03-02增压器异常。03-03增压器三通阀控制端漏气。建议解决方案:01dtc检测步骤3360在执行以下步骤之前,请确认电池电压正常。01-01关闭点火开关和所有电器。01-02将诊断仪器bds连接到车辆诊断接口。01-03打开点火开关。01-04用诊断工具读取并清除故障诊断码。提示:使用最新的软件进行检测。01-05关闭点火开关及所有电器,3-5秒后再次打开点火开关。01-05阅读测试 02诊断步骤3360提示3360故障排除后,再次确认故障诊断码和症状是否存在。02-01检查发动机舱保险丝盒ef40(15a)是否正常。是,转到步骤02-02。不要更换保险丝。02-02断开涡轮增压器控制电磁阀的插头t2y。02-03点火开关置于on位置,测量涡轮增压器控制电磁阀的插头t2y/2和车身接地之间是否有蓄电池电压。是,转到步骤02-04。不要损坏保险丝ef40(15a)和涡轮增压器控制电磁阀插头的针脚t2y/2之间的线路,并修理有故障的线路。02-04断开发动机控制单元的插头t73a。02-05测量涡轮增压器控制电磁阀插头t2y/1与发动机控制单元插头t73a/31之间是否存在断路。就是修复有故障的电线。不要转到步骤02-06。02-06测量涡轮增压器控制电磁阀插头t2y/1与车身接地之间的线路是否短路。就是修复有故障的电线。不要转到步骤02-07。02-07将点火开关转到“on”位置,连接发动机控制单元的插头t73a。02-08测量涡轮增压器控制电磁阀插头t2y/1与车身接地之间的电压,检查导线是否与电源电路短路。它在修理电线故障。不要转到步骤02-09。02-09更换已知良好的涡轮增压器控制电磁阀进行路试;重新诊断,读取故障代码,确认故障代码和症状是否存在。是,转到步骤02-10。不,涡轮增压器控制电磁阀损坏。更换涡轮增压器控制电磁阀。02-10检查发动机控制单元的电源线和接地线是否正常。是,转到步骤02-11。不要修理有故障的电线。02-11更换发动机控制单元,进行路试;重新诊断,读取故障代码,确认故障代码和症状是否存在。就是从其他症状找原因。不要更换发动机控制单元。
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