1修发动机瓦要多少钱？如果发动机燃烧温度低，则需要修理发动机。一般大修费用在7000元左右。烧瓦的原因有：1。冷启动时，机油在低温下处于粘稠状态时还没有润滑到轴瓦上，轴瓦表面由于重负荷已经形成瞬间高温，使金属熔化并相互锁死；2.发动机使用时间长了，随着正常磨损的增加，轴瓦间隙会变大，出现明显的瓦圈，导致中间失油泄压，轴瓦间供油不足，产生高温，导致烧损抱死；3.缺少冷却水或长时间高温行驶，油温迅速升高失去粘性，在轴和瓦的表面不能形成保护油膜，造成严重摩擦、烧损和抱死；4.油泵供油压力降低，油很难以标准压力到达规定的润滑位置。机油滤网和油路被杂质堵塞，使通向曲轴的机油被堵塞，油路泄漏，导致润滑系统供油压力下降，造成轴瓦干磨、抱死；5.气缸垫内油、气、水串通，水套腐蚀，汽油雾化不良等各种原因。导致油水混合，破坏了油的成分或稀释了油，还会造成“烧瓦抱轴”。2发动机曲轴油封漏油怎么办？如果油封漏油，我只能去4s店或者维修店更换新的油封。长期漏油不好，不仅发动机脏，还浪费机油。漏油的原因如下：1。装配的原因，因为油封的压力变形，在装配过程中，油封穿过螺纹或花键，导致唇口划伤。因为油封位置粗糙度低，压力负荷过大，弹簧失效或唇口翻转；2.由于骨架的原因，油封弹簧的性能由于材料和制造问题而失效。弹簧的失效形式有：弹簧过紧或过松，弹簧压力过松达不到密封效果，弹簧过紧压缩力过紧，油封与转轴配合不当，导致油封非正常磨损，最终漏油；3.因为工作介质是油，油封材料的选择要考虑其与油的相容性。两者相容性差会导致唇部肿胀、硬化、软化、开裂等。最终漏油；4.唇部磨损原因、清洁度问题：铸造砂、机加工铁屑、油污等。大量油封堆积在唇部，工作时出现异常磨损。油封与转轴不在同一轴线上，油封局部研磨后，唇口异常磨损，油封唇口处锂基润滑脂E润滑不好，产生干摩擦，造成异常磨损；5.由于轴的原因，轴的表面粗糙度和硬度不合理。汽车行业一般轴的粗糙度不低于0.8，与油封匹配的零件会进行高频淬火，硬度不低于HRC55。轴的表面缺陷，如腐蚀、划痕、方向性刀痕等。