冬天开车暖风耗油吗？暖风是车内最基本最有效的加热设施。它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机传递到驾驶室。属于热量再利用，所以暖风耗电比远低于空气，油耗可以忽略不计。汽车启动后不要马上开暖风。汽车刚启动的时候，油润滑各部分需要一段时间。如果这个时候开暖风，发动机内部润滑不足，摩擦阻力增大，导致发动机负荷高，肯定要费油。然而，它经常被误认为是暖空气。正确的做法是等汽车启动后3-5分钟，等水温升高后再开暖风。不要开空调按钮。空调按钮是空的。按下表示压缩机开始工作，会增加油耗。压缩机主要用于冷却和吹送冷空气。汽车的冷风和暖风是两个系统，暖风是汽车本身的热循环产生的，不需要压缩机工作。回路模式设置为内环。如果将空循环模式设置为内循环模式，车内空气温度会迅速上升。当你感觉车内温暖时，切换到外循环，这样有助于车内空气循环放空。冬天，车内开暖风好吗？内循环就是空气在车内循环，空气不与外界交换，所以制热效率高。但是冬天开车的时候，车一般都是处于封闭状态。如果长时间开启内循环，车内空气质量会降低。内循环是指车内空气的循环，不允许车外空气和燃气的交换，所以制热效率高。但冬天开车时，车内一般处于封闭状态，内部循环需要很长时间才能打开，所以车内空气质量会下降。如果是短途旅行，只要启动内循环，制热效率高，短时间内车内空气质量不会下降太快。反之，外循环与外界交换空气，制热效率较慢，但车内空气质量会更好。长途驾驶可以先考虑内循环，定时开外循环。如果外部空气质量差，使用外部循环时要小心。内循环是用来阻挡脏空气的，外循环是用来补充新鲜空气的，所以要看是哪一种，怎么打开。什么时候用内圈？1.当外界空气特别脏时，可以采用内循环。什么时候外面的空气会很脏？比如等红绿灯的时候，车尾周围有很多尾气，这个时候要打开内循环。这时候外面空荡荡的空气进不来。2.当冷却为空时，应使用内部循环。冷空调，建议先开外环，再开内环。这是我开车时的操作方式。因为天气很热的时候，空车内的空气质量也不好，尤其是10万左右的车，硬塑料很多。长期暴露后，除了散发一些有毒气体外，还需要利用外循环把车内的空气抽出来，清洁外部。那么就叫内循环，那么候车室的温度就会下降，空气就会清新。外圈怎么用？需要注意的是，有些车看不到外圈的控制按钮。想切断汽车的流通，该怎么办？这时候只要关闭内圈的按钮，系统就会默认为外圈。1.空气在车内循环久了会变脏。那么这个时候坐在车里的人就会觉得无聊。如果这种循环持续时间长，车内空气不好，很多人会晕车。这时候换成外循环，吸入更新鲜的空气。2.买新车的时候，一定要尽量用外环。如果采用外循环，空气自然会进入。此时，即使空开开关没有打开，自然空气也会吹进车内。