1改变车辆贴膜颜色的处罚是什么？如果所有车贴有超过30%的变更，需要到车管所办理相关手续。只要相关手续齐全，就不违法。只要在车管所备案，换个驾照就可以合法驾驶。你要注意以下几点：33601。车身颜色不能与特种车辆相同或相近。这里所说的“特种车辆”是指警车、消防车、路政执法车、救护车等车辆。在为车主更换车身颜色时，这些特殊车辆的配色和花纹是无法模仿的。2.全车膜整体颜色不要超过3色。3.电镀系列变色膜和全反射织物的行驶证不能换。4.局部贴膜面积不超过整车面积的30%，一般无影响。如果面积比较大，一般交警会根据情况更换(行驶证)。5.汽车内饰改装一般不受影响。6.除原车外，不允许在涂装车辆上安装其他部件。7.车管所记录并处理驾照的变更。2车辆停产没有备件怎么办？不用担心车辆停产后没有零配件的问题。如果需要更换零件，去4s店更换即可。首先仓库要保证五年内耗材供应。第二，汽车零部件厂商会继续生产零部件，所以基本不用担心零部件的问题。配件是指装配机械的零件；也指损坏后重新安装的零件或部件。配件可分为标准配件和可选配件。汽车的使用寿命很长，所以无论是车企还是国家都考虑到了这方面。2005年，国家质检总局发布《汽车三包政策》，要求汽车售后服务必须满足用户在整车停止后10年内对售后服务的需求。也就是说，e 69 da 5 e 87 aae 799 be E5 baa 631333656232汽车整车停产后的10年内，车企要保证，如果汽车坏了，可以用零配件修，而且修不好。公司还会与零部件供应商签订相关的EOP(停产)零部件协议，通常比国家相关规定的时间要长。如果某年只有某款车型停产，那么也不用担心，因为即使同系列的车有一些改装，大部分配件还是通用的。即使有重大改装，有时候改装的也只是外观，外观部分不能用！与新的原厂零件相比，拆解零件的质量仅在磨损程度和外观上有所不同。因为拆下来的零件都是原厂零件，只是二手的，不是全新的。但有些特殊的拆解零件内部可能会有看不见的损伤，比如汽车上的电器或电子安全附件。与普通金属配件不同，可用性可能不是从外观和颜色来判断的。此时应使用专业检测工具进行检测或避免使用此类配件！