1minicooper后备箱尺寸微型车后备箱容量为160-680升。内饰夸张，但不乏舒适和实用。进入MINICooper，你会立刻感觉被一个金属质感的圆形仪表盘和控制键包围。方向盘后面是圆形转速表，金属银色外壳，白色表盘，字符，橙色指针。很清楚，表盘可以根据方向盘的位置来调节。一、二、三表盘对称排列在中控台顶部，中间的表盘是一个车速表，样式与转速表相呼应。其他操作钥匙，如门扳手、变速杆饰品等。几乎都是四周带有金属质感，营造出一个空旷的房间，看起来是由一个圆构成的。门饰的造型很不一样，但是用起来很舒服很实用。MINICooper最初设计为“可容纳四名乘客的小型经济型轿车”。实际室内布局也是两排座椅，但是后排有两个大人，确实有点局促，主要是腿部空间紧张。尽管如此，这款车2467mm的长轴距还是值得称道的。真皮座椅很运动，但很舒适。真皮方向盘手感不错，配有功能按键，可以直接操作定速巡航系统和音响功能。恒速系统由方向盘前部的按键控制，音响功能由方向盘后部的控制键操作。2minicooper火花塞的更换Mini-circuit火花塞状态检查除了用专用仪器进行密封点火试验外，还可以通过以下方法检查火花塞的技术状态。1.车载检查方法1)触摸法3360启动发动机至怠速，用手触摸火花塞的绝缘陶瓷部分。如果温度上升很快，火花塞正常；否则就是不正常。2)短路法3360启动发动机怠速运转，然后用螺丝刀将火花塞逐缸短路。听听发动机转速和噪音的变化。转速和噪音的明显变化说明火花塞正常，否则就是不正常。3)用跳火法3360拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线进行引火。如果没有火花或火花微弱，则火花塞漏气或不起作用。2.颜色观察方法取下火花塞进行观察。如果是红褐色或锈迹斑斑，则火花塞正常；如果是油质，说明火花塞间隙不平衡或供油过量，高压线短路或开路；如果是烟黑色，说明火花塞不热不冷，或者混合气浓，机油跑；如果顶部与电极之间有沉积物，如果是油性沉积物，说明气缸漏油与火花塞无关；如果是黑色沉积物，说明火花塞被积碳绕过；如果是灰色沉积物，则是汽油中的添加剂覆盖了电极，导致起火；严重烧蚀，如顶部有疤痕、黑色花纹破碎、电极熔化等，说明火花塞损坏。使用和维护火花塞的禁忌1。避免长期不干净的积碳。在使用中，火花塞的电极和裙状绝缘体通常会产生积碳。这些积碳如果长时间不清理，会越积越多，最终导致电极漏电，甚至产生火花。所以积碳要定期清理，不要等到火花塞不工作了才清理。汽车火花塞使用七忌：青鸟排气侧火花塞不点火2。避免长期使用。火花塞有很多种，但各有各的经济寿命。如果过了经济寿命还在用，对发动机的动力性和经济性都是不利的。研究表明，随着火花塞使用寿命的延长，中心电极的端面会变成弧形，而侧电极会变成凹弧形，使电极之间的间隙增大，放电困难，影响发动机的正常工作。3.避免随意除垢。有些人在给发动机喷银粉或进行其他保养时，不注意火花塞的清洁度，导致火花塞因外观脏而漏气。清洁外表面时，使用砂纸、金属片等不方便，速度快。水垢应该清除，但火花塞应该浸在汽油中并用刷子清除 裙式绝缘子容易开裂，导致火花塞漏气，燃烧后产生的微小裂纹往往难以发现，给故障排除带来很大麻烦。处理火花塞积碳和油污的正确方法是用专用设备清洗，会有很好的效果。第二，溶液干净。将火花塞浸泡在酒精或汽油中一段时间。当积碳变软时，用刷子清洁并擦干。5.忌冷热。火花塞除了形状大小不同外，还可分为冷型、中型和热型。一般来说，高压缩比、高转速的发动机应该使用冷火花塞。而低压缩比低转速的发动机，则应该使用中间带中火花塞的热火花塞。另外，新的或大修过的发动机和老发动机的火花塞的选择，根据实际情况可能会有所不同。比如发动机比较新的时候，火花塞要热；由于随着使用时间的原则，旧发动机的性能恶化，火花塞容易产生过多的积碳，并因机油污染而损坏。火花塞应为中冷型，以提高火花塞的抗油污能力。6.避免误诊和误诊。当火花塞被更换或怀疑有缺陷时，应进行检查。机车正常运行一段时间后，停止发动机，取下火花塞，观察其电极颜色特征。有以下几种情况：一是中心电极呈红褐色，侧电极及其周边呈青灰色，适合火花塞选择；二是电极间有烧蚀或烧损，裙边和绝缘体呈白色状态，说明火花塞过热；三个电极和绝缘体裙之间有黑色条纹，表示火花塞漏气。如果火花塞选择不当或泄漏，应重新选择合适的火花塞。7.避免安装过紧。安装过程中，火花塞必须符合规定的扭矩。用专用工具安装时，一般不会超过，但如果用力过猛、用力过猛或用梅花扳手安装，往往会造成火花塞瓷芯损坏或螺钉滑动，胀槽断裂，火花塞报废。但安装不能太松，否则发动机无法正常工作。