清除故障码后怠速不稳，清了故障码后怠速不稳

标题：速腾怠速不稳大揭秘

怠速不稳的那些事儿

嘿，咱东北老铁们！今天咱唠唠这速腾车怠速不稳的事儿。这速腾车啊，报修说发动机怠速不稳，老抖悠了，故障灯还一直亮着。咱先分析分析咋回事儿。

故障分析大揭秘

咱都知道，这速腾车的电控系统分汽油供给系统、空气供给系统和控制系统仨部分。发动机工作得靠节气门位置传感器和空气流量计这俩家伙检测信号，然后发动机 ECU 根据好多传感器的信息来算咋喷油、啥时候点火，保证怠速平稳。那为啥会怠速不稳呢？主要原因有：进气系统漏气，混合气就变稀，怠速就不稳；燃油压力不正常，油少了或者有喷嘴不工作也不行；点火系统出问题，点火能量不够或者单缸不点火都能抖；传感器故障也能捣乱；怠速控制系统出毛病也得注意；还有其他像配气正时不对、气门间隙不对、气缸压力低啥的也能影响怠速。

故障诊断进行时

接车后，咱先试试冷车启动，嘿，还真不稳，老晃悠。然后咱查铭牌，知道型号是 FV7166，车架号是 LF:咱就按照那啥故障诊断流程一步步查，先看有没有故障码，有就按码查，看看分缸高压线插对没，个别缸工作不工作；再检查分缸高压线插错没，个别缸不工作不；检查有没有故障码，有就按码查，看看分缸高压线插错没，个别缸不工作不；检查分缸高压线插错没，个别缸不工作不；检查有没有故障码，有就按码查，看看分缸高压线插错没，个别缸不工作不。

解决办法来啦

咱得仔细检查进气系统有没有漏气，真空管漏不漏气，进气歧管垫坏没坏，空气滤清器堵没堵；还得瞅瞅燃油压力正不正常，汽油滤清器和油泵、喷油器有没有问题；点火系统得好好检查点火正时、漏电不漏电、火花塞有没有毛病、点火线圈工作正常不；传感器也得一个个排查，节气门位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、空气流量计啥的；怠速控制系统也不能放过；再看看其他像配气正时、气门间隙、气缸压力这些有没有问题。

总之，速腾怠速不稳得好好查，咱东北老铁们就得把它整明白喽！

关键词：速腾、怠速不稳、故障诊断、进气系统、燃油压力、点火系统、传感器、怠速控制系统