销克故障码p0171,p0171故障码维修案例

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销克故障码 P0171 大揭秘

嘿,咱今儿个就来唠唠那销克车的故障码 P0171 是咋回事儿。咱都晓得,这车子出了毛病那可不得让人闹心嘛。

故障现象初现

就有这么一辆跑了不少路的销克车,发动机故障灯老是亮堂堂的。

故障诊断之路

维修师傅那可是没少忙活,先检查机油加注口盖,密封圈好好的,也听不出漏气声;接着又瞅瞅发动机真空软管,没啥问题。后来车主说这故障灯是加完汽油第二天开始亮的,有时候还能自己灭。在外地的 4S 店检查,人家怀疑是汽油品质不好,把故障代码清了,让换 97 号汽油试试,结果用了十来天又亮了。

师傅接着路试,又亮灯了。怀疑是汽油泵滤网堵了,供油压力不足,就先洗了节气门体,还重新学习、配置设定了燃油修正系统,可还是没啥效果。最后没办法,拆了燃油箱,发现汽油泵滤网脏得很,汽油里还有好多黑颗粒,汽油滤清器也脏得不行。换了汽油泵、滤清器,还洗了炭罐和喷油器,跑了 25 公里,故障灯没再亮,数据流看着也还行,短期燃油调整 1%,长期燃油调整 23%,氧传感器信号电压也正常。

可没过两天,故障灯又亮了,检测还是故障码 P0171。供油系统的问题基本排除了,难道是进气系统有毛病?仔细瞅瞅喷油器附近没漏油,往喷油器与进气歧管接触部位、进气歧管与气缸盖接触部位喷化清剂,发动机怠速也没啥变化,说明这些地方也不漏气。制动真空泵的真空靠发动机和电子真空助力泵供,快速踩制动踏板,发动机怠速也没啥变化,排除了制动真空泄漏的可能。

以前的案例启发

以前遇到过报燃油系统调整浓的故障码,换了 1 号氧传感器故障就没了,师傅就想着要不也试试换 1 号和 2 号氧传感器。

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你好,P2178故障代码是离开怠速时系统(混合比)太浓,造成故障的原因有:进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等,建议去4S店检修后再清除故障码。 您好,这个故障代码最常见的故障就是喷油嘴故障,氧传感器故障或者是高压油泵故障,重点检查这几方面原因。
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庹科恒
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这个故障意思是混合气过稀,先检查有无漏气
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钟文波
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通过您的这个现象描述来说,故障代码与数据流显示不想匹配有可能你这个是电脑板有问题,建议先检查电脑板。
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张江海
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你好,根据你的描述,p2135故障码的处理方法是, 1.排除节气门体位置传感器插头及线束连接问题; 2.清洗节气门,从新进行基础设置 3,更换新得到节气门体。
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