大家都知道那电子手刹不咋好使了咋弄呗?咱今儿就唠唠这事儿。电子手刹,听着挺高科技是不?其实跟咱以前那手拉的手刹差不多一个道理,都是用来刹车的。
咱先说说这电子手刹出毛病的常见原因哈。有可能是那手刹开关出问题了,要不就是手刹灯火线接触不好,再要不就是手刹仪表显示灯接触也不灵了。这咋弄呢?得去 4S 店,人家有专业的诊断设备,能把毛病给咱查出来。
要是手刹开关坏了,那简单,先把手刹外壳拆了,拿万用表测测电压,要是不正常,那就换个手刹开关就行咯。
手刹灯火线接触不好咋弄?也用万用表测测红色线的电压,正常就排除这毛病,不正常就接着往下查接触不良的地方。
要是手刹仪表显示灯接触也不灵了,先把手刹开关拔掉,要是电子手刹系统还显示故障,那就不是手刹开关的事儿,是仪表的问题,这时候就得换仪表啦,不过仪表贵,不划算,不咋推荐换。仪表出毛病不影响电子手刹正常用。
要是电子手刹抱死了,挂前进挡或者倒挡都挣不开后轮,可别硬来,加大油门拉扯后轮可不行。熄火后松开手刹,用脚在抱死的后轮上蹬蹬,然后人力前后晃晃车,根据车摆动的规律来,摆动幅度大了后轮就能挣开咯。
电子手刹能自动解除呢,驾驶员挂上 D 挡,踩油门,电子手刹就自动解开啦。
强制解开电子手刹也有办法,一种是启动车,挂 D 挡,踩油门就行;另一种是启动车,踩制动踏板,把电子手刹按钮往下按也能解开。
电子手刹没电了也别怕,车按键标志是“P”,跟咱以前那机械式手刹差不多,刹车盘和刹车片摩擦来制动。没电了就启动车,挂上挡,踩油门或者按按钮就能松开手刹咯。
换刹车片先瞅瞅啥样儿,咋提示的。有的车系安全带,踩油门就能自动解锁,帕美就那样。其他车可不一定,自己试试去,坏不了车。要是电子手刹抱死,开关也坏了,解不了锁,那就等救援吧,没啥好办法,别瞎折腾。要是电机和分泵是一体的,解不了锁就只能等救援咯;要是脚刹和电子手刹分别有独立刹车卡钳的,不影响正常驾驶,因为脚刹刹车卡钳还管用。
电子模块坏了,能找到第三根拉线(紧急拉线)就能自救,松掉拉线,锁扣弹开,就能正常驾驶啦,不过鼓刹不好使了,脚刹还管用,咱可得惜命啊。