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捷豹 P0042 故障码大揭秘

嘿，大家都知道咱开捷豹的有时候会碰到些小问题啦。就比如这个 P0042 故障码，到底是咋回事儿呢？P0042 故障码，它就意味着热氧传感器加热器控制电路出问题啦（第 1 排，传感器 3）。

氧传感器的重要性

咱这氧传感器可不得了哇，它专门用来测发动机排气里的氧气含量呢，好通过这个来修正喷油量，让发动机能有最棒的空燃比。在 OBD 故障码里经常能听到第几排第几个氧传感器的说法，第 1 排就是气缸 1 那排，剩下的另一排就是第 2 排。不管哪排，第 1 个传感器永远是上游氧传感器（催化箱前面），第 2 个传感器就是下游氧传感器（催化箱后面）。

故障码出现的原因

电子控制单元（ECU）会通过控制氧传感器加热器的开和关来保持氧传感器 780oC 的温度。要是氧传感器在规定时间内没达到要求温度，或者 ECU 没法维持设定温度，那就会出这个故障码啦。

故障码的影响

汽车故障排除后，一定要按照对应车型规定的方法清除故障码哦，可别乱拆电池负极搭电线来清码。不然呢，有可能会出现下面这些情况：第一，会让部分车型的控制电脑失去“历史记录”，好多车型的中央电脑都有记忆功能，要是拆了电池负极线，就会自动清除存储在 RAM（随机存储器）里发动机运行数据，那车修好后很长一段时间性能可能都不太好，或者开一阵子又会冒出之前清掉的故障码；第二，还可能会导致某些功能丧失，像音响锁止这种常见功能就可能出问题，这时候就得费劲儿地去解密操作才能恢复音响原来的功能。

异响问题探讨

1.8t 330 发动机呀，油门踩到 2000 转的时候会有“刺啦”一声响，转速回落 2000 转还会响一声，而且转速在 2000 转来回上下都会响，别人说可能是排气阀工作声音，但我的声音特别大，驾驶室里都能听到呢，这到底咋回事儿呀？