嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,咱这车上的仪表盘可重要着呢。今儿个咱就来说说那哈弗车的仪表盘发动机故障灯的事儿。咱先瞅瞅这文章里说的啊,点火开关一打到 ON 模式,有些指示灯就会短时亮一下,这是在自检呢,正常得很。可要是发动机运行的时候,那发动机故障灯亮了,可得赶紧把车安全地开到路边,把发动机给关喽。重新再启动发动机后,要是这灯还亮着,在没弄清楚毛病之前,开车可得小心着点儿,别猛踩油门,也别跑太快。
咱再说说这灯为啥亮。文章里说啥来着,轮速传感器要是坏了或者脏了,就得换新的;信号轮要是受损或者脏了,要么清理,要么换轴承。还有啊,机油压力警告灯可没啥低油位提醒功能,得用那发动机机油尺去量量机油够不够。预热的时候,指示灯一直亮着,预热时间长短还得看发动机和冷却水温不一样。等预热塞热乎了,指示灯灭了,发动机就能启动啦。要是开车的时候预热指示灯闪,那就说明发动机电子控制系统有毛病,得赶紧停车检查发动机。要是点火开关在 ON 模式,这指示灯没亮,那可能是预热装置出问题了,也得赶紧检查发动机。前桥后桥长时间在大差速的工况下(就像俩前轮打滑,后轮不动那种),容易把智能扭转管理器里面的油温给搞高了,四驱保护系统就报警,这灯还一闪一闪的。这时候就得赶紧停车熄火,等会儿再启动,要是灯还闪,就得赶紧去找服务商检修喽。要是装了智能进入和启动系统的车,点火开关在 ON 模式,要是这系统和智能钥匙、发动机防盗系统验证失败,那这灯就老亮着。
要是咱遇到发动机故障灯亮了,先别慌。把车停安全地方,把发动机关喽。然后检查检查刹车片和刹车盘,看看磨损得厉害不厉害。要是磨损严重,就得换新的刹车片和刹车盘。再瞅瞅刹车油够不够,不够就加满。还有刹车油管,看看有没有漏油的情况。