驱动桥故障大揭秘

侬晓得伐，咱今儿个来讲讲那驱动桥的毛病事儿。上海宁讲，驱动桥常见的毛病有好多嘞，就像啥子驱动桥过热啦、驱动桥漏油哇、驱动桥异响之类的。

驱动桥过热的缘由

驱动桥过热哦，可能是因为各类轴承坏掉咯，或者预紧度调得不对头哇。车子开起来，轴承要是不行咯，那温度就容易上去哒。

驱动桥漏油的情况

还有哦，驱动桥会漏油也是个麻烦事嘞。要么是加油口、放油口的螺塞没拧紧，要么就是油封坏掉咯，再不然就是接合平面变形哒，密封衬垫有问题啥的。

驱动桥异响的原因

驱动桥异响呢，原因也不少嘞。主、从动锥齿轮啮合间隙大咯，或者啮合不正确、齿面损伤或者轮齿折断咯，都会有异响出来哒。还有主动锥齿轮的支承锥轴承磨损松旷咯，从动锥齿轮连接螺栓松动咯，齿轮润滑油不够咯，也会引发异响哟。

故障排除有妙招

要是碰到驱动桥出毛病咯，咱就得想办法解决呀。像主、从动圆锥齿轮啮合间隙大咯，就量量间隙看对不对；要是轴承有问题咯，就换新的或者把间隙调好；漏油的话，就检查检查那些个地方，该紧的紧，该换的换。总归要让咱的车子跑得顺顺当当咯。