嘿,咱甘肃老伙计们!今儿个咱就唠唠咱那老捷达发动机转速故障灯亮的事儿。咱先看看这网上说的哈。空气流量计,它就跟咱发动机的“小眼睛”似的,能把进气量转换成电信号给电子控制单元。要是这玩意儿或者电路出问题了,单元收不到准确的进气量信号,就没法好好控制燃油量,结果就弄得混合气不是太稀就是太浓,车子不是抖抖就是没劲,油耗还蹭蹭往上涨,排气管还冒黑烟呢。
哦,这故障灯亮,原因还不少呢。比如说轮速传感器,要是它坏了或者脏了,那就得换新的。还有那信号轮,要是受损或者脏了,要么清理,要么就得换轴承。
再瞅瞅其他方面。EGR 系统,要是这玩意儿有毛病,也能让发动机故障灯亮起来。还有那电脑,要是它出问题了,也会影响发动机的正常工作。火花塞要是不行了,也会引发一系列问题导致故障灯亮。
咱那老捷达发动机转速故障灯亮了咋整呢?先别慌哈。先检查检查刹车片和刹车盘,看看磨损严不严重。要是磨损严重了,就得换新的刹车片和刹车盘。还有那刹车油,也得瞅瞅够不够,不够了就加满。再检查检查刹车油管,看看有没有漏油的情况。