嘿,咱湖北伢们!今儿个咱就来唠唠这刚做了保养,咋发动机故障灯反倒亮起来了呢,这到底是咋回事儿哟!发动机故障灯,那可是咱车上的个“显眼包”,一亮起来就不得安生啦。
汽油品质那可太关键啦!要是加的汽油质量不咋地,那混合气在气缸里就烧不充分,故障灯可不就亮咯,还容易积碳呢,这积碳一多,啥毛病都跟着来啦。积碳这玩意儿,就像黏在发动机各个角落的小坏蛋,影响可大着呢,车子抖得厉害,跑起来也没劲儿,油耗还蹭蹭往上涨。解决办法呢,就是赶紧换优质汽油哟。
咱这发动机里要是进气系统、排气门、气缸边缘啥的积了厚厚一层硬邦邦的残留物,那毛病就来啦,车子抖得不行,加速也没劲儿,要是进气歧管积碳严重,进气都不畅顺,混合气过浓,油耗能不高嘛。清理发动机积碳那可得重视起来,不然车子不得劲儿哟。
发动机跑的里程长咯,有些部件的工作特性就减弱啦,这不故障灯就亮啦。火花塞也得注意,要是它不行咯,那发动机的动力就受影响啦。解决办法呢,就是该换火花塞就换哟。
点火线圈要是出问题,对应的气缸就不工作,车子怠速抖,加油门也没劲儿,故障灯还亮呢。点火故障那可不少,启动困难、点火延迟、车子抖啊啥的,都有可能。还有喷油系统的问题,燃油泵、燃油滤芯或者加了劣质燃油,都可能引发故障。机械故障里喷油器泄露可危险啦,发动机温度高,汽油泄露容易自燃呢。拆装点火线圈要是不小心弄坏零件,火花塞寿命到了或者安装不到位,也不行。解决办法就得去维修店好好检查检查,把这些故障零件都给换咯。