嘿,老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠英朗手动挡换挡顿挫感这个事儿哈。
原因一:你开车莫老是短途跑噻,跑长点儿时间嘛。要是经常短途驾驶或者开车时间太长,那英朗的变速箱油温就容易高起来,高了就可能整出顿挫感哟。
原因二:你加的油质量咋样嘛?要是油不好,那也会影响变速箱工作,顿挫感就明显得很咯。所以说,还是要去正规加油站加油,莫贪便宜加那些质量撇的油哈。
要是感觉换挡有顿挫,先检查哈变速箱油,液位和质量都要瞅瞅。要是油没问题,那就赶紧去 4S 店或者专业修车的地方,让他们检查哈变速箱的阀体和传感器,看是不是该换该修咯。
开车的时候也注意点哈,换挡的时候要麻溜儿的,莫让离合器老是半联动起。还要根据车速和转速选合适的挡位,莫整高了或者低了哒。
比如说哈,要是加油门的时候顿挫,那可能是点火线圈或者火花塞有问题,热车后慢慢消失那种情况就是初期加速顿挫。点火线圈换一哈千把块钱,火花塞二三百块钱。
还有哈,供油方面要是有问题,油路堵了或者油压不够,喷油嘴出故障、积碳多或者机械故障都有可能,要一个个查。油压不足大多是油泵或者汽油滤清器的问题,要是及时换了滤清器一般就不得有这些问题咯。
最后哦,如果上完高速下到低速的时候,档位没降下来,加油门就抖,那要赶紧切换档位。要是座椅也抖,可能是四轮悬挂支撑太硬,轮胎振动传到底盘引起整车共振,就得换悬挂支撑橡胶制品咯。