怎么匹配钥匙新帕萨特一健启动

新帕萨特一键启动钥匙匹配秘籍

嘿，咱江苏的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这新帕萨特一键启动钥匙咋匹配的事儿哈。

一键启动的神奇之处

咱这新帕萨特的一键启动，那可真是方便得很呐！就跟咱江苏人做事儿一样，简单又高效。只要轻轻一按，车子就能启动起来，多省事哟！

钥匙匹配的那些门道

要匹配新帕萨特的一键启动钥匙呀，咱得先瞅瞅那些文章里说的。像有的说可以到 4S 店去换个遥控钥匙，方法简单得很，把钥匙跟车上的码一匹配就成啦。不过呢，这钥匙型号不一样，价格也有点差别，一般来说大概 200 到 400 块钱左右。

还有啊，要是还有备用钥匙的话，那就直接拿着备用钥匙去 4S 店匹配，这样丢了的钥匙就作废啦，车子也更安全咯。咱可得好好保管好钥匙，别让它丢喽。

匹配的具体步骤

咱来细细说说这匹配的步骤哈。首先呢，得测试一下遥控器能不能正常工作，这就跟咱做事儿之前先检查检查一样重要。然后呢，启动下车，把仪表、空调、车窗、灯光还有那些电器设备都好好检查一遍。

检查完了之后，把方向盘打边，把方向盘上的护照拆掉，再把里面左右两颗螺丝也拧下来。螺丝拧完了，把方向盘回正，熄火。在材料方向盘下方那个地方，把那个螺丝取出来。接着把方向盘下雾罩拔掉，把点火锁后面那个插头也拔掉。

然后把侧方那个储物盒的螺丝拆掉，把这块石板拆出来。再把 obd 插头拔掉，把 bcm 中间那个白色插头的卡套分离插头上四十一号角的那条红带棕色的线，那是喇叭线，接好之后把插头复原，再插回原车位置。

原车点火线跟咱产品的点火线对插起来，把产品的大铁线搭在那个螺丝上。方向盘下面拔出那个看线插头跟咱产品的母头对插，再把产品的公头插回原车位置。用翘板把那块面板翘起来，把防尘罩拆掉，再把里面的插头拔掉，把这块面板取出来。

把面板上那个电路板移植到咱新的面板上，把产品的按键装好，油门踏板侧方那个四板上的螺丝拆掉，把那块四板拿出来。把按键的插头插好，再把面板装好。把我们产品遥控器里面的小钥匙拿出来，依据原车的机械钥匙开开试试，能不能开关锁。

然后把遥控器后壳拆掉，把电池拆掉，用一字螺丝刀从这钥匙配的上方插进去，把遥控器拆开，再把遥控器主板取出来，把遥控器按照这个方向卡到咱的卡板盒上，把这个插头拔掉。把机械钥匙插入到点过锁内，打到 on 位置，用缝方向盘的针从这旁边小口插进去，把锁芯取出来。

把我们产品的解锁箱装好，把卡王装好，检查卡王到位没。把我们产品的线圈套在原车的线圈上，用胶布固定好。在我们主机四号七号部门拨下来，插好主机所有插头、卡板和插头。测试一下各项功能，启动正常，熄火正常就成啦。

注意事项不能忘

咱在匹配钥匙的时候，可得注意点事儿哈。所有天线不能直接贴在车身金属上，主机要固定好，卡板盒也得放合适地方。还有哦，熄火时的挂挡顺序也得记牢，先刹车再进 N 挡，松开刹车拉手刹，最后再熄火进 P 挡，别搞反咯，不然对车子不好。

总之呢，咱新帕萨特一键启动钥匙匹配虽然有点小复杂，但只要按照步骤来，咱江苏的老司机们肯定都能搞定哒！