嘿,咱贵州的老少爷们儿些,今儿个咱就来唠唠那国产的新一代奔驰 GLC 哈。
在 2015 年初代 GLC 刚在咱国内上市的时候,可没搞啥加长设计哟。结果嘞,老对手奥迪 Q5 2018 年换代上市,还全系搞起了长轴设计,把奔驰给逼得慌,2019 年赶紧把 GLC 的轴距加长了 100 毫米,就是为了满足咱国内消费者对后排空间那大大的需求。这回儿哈,全新换代的 GLC 那是毫不犹豫就搞起了加长设计,相比海外版加长了 89 毫米轴距,比老款长轴 GLC 还多了 4 毫米。跟竞争对手比起来,全新国产 GLC 除了车身宽度跟人家差不多,车长、高度、轴距那可都是遥遥领先哟。轴距加长,空间更巴适啦。
哎呀,有些朋友说新款和老款看起来区别不大。仔细瞅瞅哈,新款有两套前脸风格呢,前车灯换成了“三角眼”设计,两边还开眼角跟中网连在一起,中网格栅里的图案也有点变化,插电混动版里面是点阵三叉星徽填充,车标旁边的银色装饰还不跟车标连着;燃油版中网里就是普通的竖条,银色横条贯穿车标。插电混动版保险杠开口小了,两边的横向装饰在 S 级上也能看到,那叫一个动感;燃油版车型有个大镀铬大嘴,雾灯区域比老款普通款面积更大,显得硬派得很。咱脑洞一下哈,看到新款 GLC 有没有想起在售的奔驰 GLA ,那可是入门的 SUV 产品嘞。说明新款的设计时尚多了,不过这套设计语言看着有点小气哟。车灯升级,科技感满满,新款的数字化大灯出来了,里面有蓝底的车标,很有科技感呢,当然这是选装的哈。选了以后,车灯的类投影功能强得很,能把高速公路匝道标志、危险区域的行人这些都突出显示出来。日行灯也比老款简洁多了,一长条灯带加两个点状短线,飘逸得很。外后视镜也优化了,造型好看,能提升整车的 NVH 表现和空气动力学表现。车身尺寸方面,新车长宽高分别是 4718/1890/1640 毫米,轴距是 2888 毫米。车身长度和轴距都增加了 60 毫米和 15 毫米,高度降低了 4 毫米(参考美规在售款车型),车宽不变,前后轮距分别增加了 6 毫米和 23 毫米,空间更大咯,官方说后备厢还增加了 70L 的容积,现在能有 620L 呢。还有哈,新车的后轮转向和空悬这些配置,那也是相当巴适哟。配置丰富,更具竞争力。
2.0T 动力,越野基因也不缺。国产版本正在紧锣密鼓地测试,大概率会有加长处理,估计年底就上市咯,爆款那是妥妥的。内饰豪华,科技感十足,开上它,那感觉不摆了。