嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个就来唠唠咱这吉利博越转速的事儿哈。听好了哈,咱这博越转速达到 1500 转的时候,那涡轮就完全介入啦!其实啊,车子一启动,涡轮就开始工作咯,只不过在低速的时候不太明显得很。咱这博越的最大扭矩转速就在 1500 到 4500rpm 之间哟。
1.8 升,配置用的 6 挡手自一体变速箱,市场指导价在
13.98 万到
15.78 万之间呢。
有些伙计说,哎呀,博越转速达到多少涡轮介入咋个晓得嘛?莫慌莫慌!先来说说转速大小哈,它能反馈车子的车速大小呢。一般车子转速正常,那就说明车子开起没得啥子问题得很。
咱这博越开起来,涡轮基本上 1000 转就开始介入咯,到 1500 转就能达到峰值扭矩,那就是典型的低速高扭发动机嘛。它配的 6 速手动和 6 速手自一体变速箱,换挡速度虽说不算快,但平顺得很,开起那感觉,嘿,巴适得板!
还有哦,博越的底盘调校也不得拉稀摆带,悬架系统韧性十足,压过井盖那些,或者经过一些坑坑洼洼的地方,底盘能把路面状态处理得妥妥当当的,传到车里的振动也不大得很,就算是走那些路不好的烂路,都能感觉到底盘整体感强强的,没得那种松散的感觉。